在应届毕业生中招聘两个“学士后”班，企业掏钱让学生带薪学习一年，成绩排名前80%的同学可搭上“就业直通车”。上海振华重工（集团）股份有限公司和上海海事大学在校企联合促就业、共创高技能人才培养模式上大胆尝试，首次推出装备制造业“学士后”，该项目合作协议签约仪式今天举行。
金融危机对今年大学生就业造成较大影响，在很多企业减招或者不招聘应届大学生的情况下，振华重工和海事大学创新人才培养模式，以“学士后”的形式储备人才。此次，振华重工在已面试招聘了上海海事大学物流工程学院42名应届毕业生的基础上，再度招聘毕业生组成一“机”一“电”两个“学士后”班。“学士后”班学制一年，由振华重工出资、选定企业所需的课程，学员带薪再学习，重点学习专业基础课，一年后直接进入企业工作。当然，“学士后”也并非“高枕无忧”，记者获悉，两个班均引入淘汰机制，保留20%的淘汰率，课程结束后，学习成绩排名前80%的同学方能进入振华重工工作。
目前，振华重工已经对所有感兴趣的学生进行了面试，上海海事大学、振华重工和学生三方的协议已经签署完毕。校企双方正在就培养目标、培训计划和大纲进行细致探讨，学校专门从新加坡南洋理工大学引进了一位“海洋装备制造业”博士后，专职从事此次培训教学工作，并为“学士后”学员配备专职的思想政治辅导员。“学士后”班将于今年9月在上海海事大学临港校区正式开班。
