从2008下半年到今年9月的一整年，是过去20年来第一次出现下滑。”面对同比下滑14.4%的中期业绩，港口运营商招商局国际（00144.HK）董事局主席、董事总经理傅育宁如是说。但他相信，港口行业最坏的时刻基本已经过去。
由于中国外贸出现前所未有的萎缩，招商局国际2009年上半年实现盈利17.28亿港元，同比下降14.4%。
在9月10日举行的业绩发布会上，傅育宁透露，在七八月份，招商局国际集装箱吞吐量环比已出现上涨，其中7月环比上涨11%，8月环比上涨8%。
此外，他表示将非常关注9月和10月的数据是否会出现同比持平，并预计下半年和明年上半年的业务表现都将胜过今年上半年。
下半年通常是港口行业的旺季，不过，傅育宁指出，除此因素外，集装箱吞吐量出现跌幅收窄，说明经济已经在探底回升，港口行业最坏的时刻已经过去。
2009年上半年，中国内地规模以上港口集装箱吞吐量下降11%，但多数沿海大港吞吐量跌幅超过平均水平。招商局国际港口业务遭受较大冲击，其集装箱吞吐量同比下降19.1%，不过，由于中国投资拉动对原材料的需求，其散杂货吞吐量同比只是下降5.2%。
