2010年3月9日上午10时，中国长航集团金陵船厂为广东电力集团广东粤电航运有限公司承建的8艘57000吨散货船中的首制船“粤电51号”，在地处江苏仪征的江苏金陵船舶有限公司码头命名、交付、首航。广东电力集团和长航集团及长航船舶重工的有关领导出席了仪式，船厂和船东代表当场履行了交船签字手续。
该船按照世界CSR造船共同规范建造，是一种适合于远洋和近海运输的大灵便型散货船，单机单桨，柴油机驱动，总长189.99米，型宽32.26米，型深18米，吃水11.30米。设计载重量57000吨，主机功率9480千瓦，航速14.2节，续航力18000海里，将来主要承担电煤运输任务。
广东电力集团为增强电煤运输保障和成本控制能力，实现资本收益最大化，组建广东粤电航运公司，发展自有运力。2007年9月，与中国长航集团金陵船厂按照强强联合、互利双赢的合作框架，签约建造8艘57000万吨散货船，用于广东电力集团电煤运输。“金陵造船联合体”立志将粤电57000吨散货船打造成精品。目前另7艘同型船已按计划，全部如期开工建设。
世界金融危机来袭，合作双方坚守诚信互助、互利双赢的经营理念，抱团取暖。在金融部门的支持下，做到了不撤单、不延期。中国发电和造船界两大国企的成功合作，促成了国家利益最大化，实现了国轮国造、国货国运的鸿愿。
