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浙江德清游船业 频频“驶”出新航线

2008年8月19日

　　从杭州西溪湿地到新加坡风景区内的河流，浙江德清制造的仿古环保游船靓影不断……

　　日前，浙江省德清县两家游船公司在“杭州西湖餐饮船”建造招标项目中成功中标，取得杭州西湖“餐饮船二号”、“餐饮画舫四号”的建造权，这是该县游船制造企业首次在同一招标中同时成功中标，也是德清游船业驶出“新航线”的一个缩影。

　　德清游船红遍风景胜地

　　德清县港航管理有关人士向笔者介绍，从西溪湿地、休博园、西湖到江苏溱湖、北京汉石桥湿地……，近年来，德清游船频频亮相国内景点，甚至航行在新加坡风景区内的河流上。在德清日益兴起的休闲产业中，德清游船制造业正成为其中一道靓丽风景而成为业界关注的热点。

　　地处水乡的德清县，船曾是该县出行的主要工具，因此早在上世纪８０年代造船业就非常红火，后来由于环保等因素，造船业发展的节奏慢了下来。

　　“尽管如此，对船有着特殊感情的德清企业，并没有放弃这行业，而是一直在积蓄力量，寻找时机。”德清洛洋游艇公司的相关负责人这样告诉笔者。

　　新的利好消息源于近年来国内旅游特别是湿地生态游的迅速升温。该负责人说，在这个背景下，以前生产快艇的“洛洋游艇”迅速调转船头，利用经验丰富等技术优势，重点开发电动旅游观光游船，为实现产业的顺利转型抢到了先机，并成功开发了系列产品，产品一下子红遍了杭州湾地区。

　　德清另一家造船企业的负责人在分析了当前的游船制造现状与前景后真诚地说道，与红双喜、玻璃钢、东方等国内知名游船制造业企业相比，德清的游船制造企业在资金、技术和规模上还有许多不足等因素，但是德清游船制造业再度兴起我们有信心。

　　他举例说，像这次中标的“西湖餐饮画舫”建造，除了常规的材质、设计、造型等精心设计外，中标企业还专门邀请了东阳木雕师傅加盟，以此确保雕饰上的质量与品位。而像这样的“讲究”并不是合同中规定的，而是企业主动这样做的，很显然，这就是要体现德清造船人对质量的精致追求。

　　国外政要称赞有加

　　环保是德清造船人曾经的“心痛”，如何迈过环保这个坎，在技术上实行创新，成了德清游船制造企业在新一轮创业创新过程的一个重要战略。今年年初，德清游船制造企业德航游艇借助万象集团的技术优势，双方合作成功开发了国内首艘锂电池游船，不仅具备了零排放、低能耗的优点，而且电池体积小，充电速度快，可以自由调剂容量，不使用还可折旧回收。

　　新的理念不仅使德清的游船制造业迎来了商机，而且也名声鹊起，曾乘坐德清游船考察的新加坡总理李显龙对德清环保型游船称赞有加。

　　与此同时，德清港航管理部门对德清游船制造企业也是不断鼓励其做大做强，并在工作中尽可能地为企业提供优质便捷的船检和试航服务。在生产过程中，港航部门始终要求游船制造企业把“质量”和“环保”放在首位。严把游船修造质量关，定期举办修造培训班，提升从业人员技能；加强船舶检验，对船体焊缝进行无损擦伤检测，保障焊缝质量检测到位，保证结构强度符合规范标准；建立督造长效机制，会同上级船检部门定期和不定期对企业进行检查，严格督促按图施工；督促和指导企业改进生产工艺，杜绝使用旧材料、旧设备，保证了所造游船适应日益严格的环保节能的市场需求。

　　据了解，面前德清全力从事游船生产的企业虽然只有４家，但是发展势头非常好，仅今年上半年，洛洋与德航两家游船制造企业就为温州、青岛、江苏、宁夏、新加坡等地客户建造游船近１００艘，预计全年可完成１８０多艘，德清游船品牌效应逐渐显现。

（来源：中国水运报）