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海工市场:FSRU订单缘何爆发?

来源:航运风云CNSS  2017-08-11 10:54:57  我要评论(0  

导读:

当海工市场仍未走出低迷时,海工新贵——浮式储存再气化装置(以下简称FSRU)却异军突起,未来将有30至50个项目进入市场,合计投资规模超过280亿美元,随着未来几年FSRU市场显著增长,越来越多的新船东已经开始进场,中国船厂或将有机会分得一杯羹,而沪东中华有望成为首家建造大型FSRU船厂。

当海工市场仍未走出低迷时,海工新贵——浮式储存再气化装置(以下简称FSRU)却异军突起,未来将有30至50个项目进入市场,合计投资规模超过280亿美元,随着未来几年FSRU市场显著增长,越来越多的新船东已经开始进场,中国船厂或将有机会分得一杯羹,而沪东中华有望成为首家建造大型FSRU船厂。

A 30至50个项目或将进入市场

过去5年来,全球FSRU船队复合年均增长率(CAGR)达到21%。目前,全球共计24艘FSRU正在运营,有15艘FSRU正在建造,未来三到五年还有30至50个FSRU项目正在协商中。

目前,土耳其、印尼、孟加拉国和巴基斯坦等更多国家开始使用FSRU,而中国、泰国、越南、缅甸等其他亚洲国家未来也可能使用FSRU。未来包括拉丁美洲、撒哈拉沙漠以南非洲的一些FSRU项目也在计划中,中东同样是一个FSRU新兴市场,该地区共有7座FSRU终端。可以说,FSRU为全球LNG贸易带来历史性变革,使那些新兴LNG进口国家能够更快、更经济地进口LNG。

Douglas Westwood今年年初发布报告称,预计未来5年全球对FPSO和FSRU在内的FLNG投资规模将达474亿美元,其中FPSO投资规模或超280亿美元,FSRU的投资规模或超190亿美元。在投资区域中,亚洲地区的投资约占1/3,澳大利亚、新西兰及附近南太平洋诸岛等地区占22%,拉丁美洲占17%。

与此同时,FSRU船东依然是一个排他性组织。不过,确实有少数新船东正试图进入这一市场。目前,全球FSRU船队主要由4家船东所有:BW、Golar LNG、Excelerate和Hoegh LNG。另外,商船三井也拥有1艘263000立方米FSRU,是全球最大的FSRU;而俄罗斯天然气工业公司(Gazprom)还有拥有1艘FSRU。

拥有FSRU订单而准备加入这一市场的船东包括在大宇造船订有1艘FSRU的Maran Gas、拥有2艘FSRU订单的Dynagas和土耳其Kolin Kaylon。DNV GL透露,GasLog、Knutsen Shipping和Teekay都在考虑进入FSRU市场,还有更多公司将跟进。

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