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啥?上半年海工船颗粒无收?

来源:国际船舶网  2017-07-28 08:24:44  我要评论(0  

导读:

虽然油船和散货船新船订单量显著增加,但今年上半年全球总体新船订单量依然只有2015年同期的一半左右,相比去年同期也略微减少,而海工船订...

虽然油船和散货船新船订单量显著增加,但今年上半年全球总体新船订单量依然只有2015年同期的一半左右,相比去年同期也略微减少,而海工船订单更是创纪录的零艘。

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VesselsValue的数据显示,今年上半年,全球新船订单量共计245艘,而2015年上半年新船订单量达到594艘,2016年上半年新船订单量为254艘。

上半年的新船订单中大部分为油船,共计145艘。其次是散货船,共计70艘。LPG船(船型 船厂 买卖)新船订单量排名第三,仅16艘。集装箱船(船型 船厂 买卖)和LNG船新船订单量分别为10艘、4艘。

与2015年上半年相比,当时散货船新船订单量最多,共计229艘。位居第二的是油船,共计181艘。排名第三的是集装箱船,共计90艘。LNG船和LPG船新船订单量分别为26艘、18艘。

另外,新船订单量降幅较大的领域还有海工船市场。2015年上半年,海工船新船订单量共计50艘,而今年上半年海工船订单量为零。

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