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冷藏箱VS冷藏船:竞争还将持续

来源:航运交易公报  2017-10-12 08:29:13  我要评论(0  

导读:

 全球冷藏贸易获得持续增长,但冷藏箱与冷藏船间的竞争远未结束。冷藏船在某些航线具有绝对优势,冷藏箱将面临箱源短缺的状况德鲁里最新报...

 全球冷藏贸易获得持续增长,但冷藏箱与冷藏船间的竞争远未结束。冷藏船在某些航线具有绝对优势,冷藏箱将面临箱源短缺的状况

德鲁里最新报告指出,班轮公司冷藏箱运输在冷藏运输市场的份额正在增长,预计将在未来几年加速对专业冷藏船运输市场形成冲击。去年,冷藏箱与冷藏船运输货量比例分别为79%和21%;预计到2021年,冷藏船比例将进一步受到挤压,为15%,而冷藏箱运输量将占据85%。

  冷藏贸易保持增长

尽管未来的海运货物增长水平将低于过去十年,但这种增长将对具有冷藏能力的集装箱航线产生重大影响。由于几乎有400艘冷藏船尚未交付,德鲁里认为这不仅影响到冷藏货物运输总量,而且还会影响到产能利用率。根据已确认的订单,尽管冷藏船容量大幅增加,但由于海运货运量增加和市场份额上升,冷藏箱运输方式仍将保持稳定。

去年,全球冷藏货物贸易量获得增长,预计今年将会进一步增长。今年,德鲁里将制药业、鲜花和糖果行业纳入其对冷藏货物贸易市场的评估,由此,去年全球冷藏货物贸易增加330万吨海运货物。德鲁里预测,到2021年,全球冷藏货物海运贸易量将超过1.34亿吨,年均增长2.8%。

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