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上海邮轮市场细分时代来临

来源:中国旅游报  2017-08-10 17:39:12  我要评论(0  

导读:

入夏以来,上海邮轮旅游的最大看点,就是两艘全新为中国市场量身定制的豪华邮轮相继加盟上海母港运营。皇家加勒比旗下的新船海洋量子号继续...

入夏以来,上海邮轮旅游的最大看点,就是两艘全新为中国市场量身定制的豪华邮轮相继加盟上海母港运营。皇家加勒比旗下的新船“海洋量子号”继续驻扎上海,歌诗达亚洲早前也宣布将为中国市场量身打造两艘全新邮轮,并计划于2019年及2020年加入歌诗达邮轮亚洲舰队。上海邮轮旅游新船扎堆现象引发关注。

邮轮主题化

这次新扎营在上海的分别是在德国打造的号称“海上头等舱”的诺唯真喜悦号邮轮和在意大利打造的号称“全球旅行大师”的盛世公主号。两艘邮轮都是超过14万吨以上的超级巨轮,载客量在3500人以上。盛世公主号在全球17艘公主邮轮系列中属于顶级邮轮品牌,两艘全新“定制”邮轮的密集到来,无疑首先搅动了曾处在“价低质次”舆论旋涡中的包船模式市场。

业界普遍认为,在“包船模式”下对邮轮旅游产品内涵的两次创新几乎成了不二法宝,无论是中旅国际的“电竞”航次,还是携程天海邮轮的“明星娱乐”航次,意或春秋国旅的“小小航海家”航次,都突显出旅行社对邮轮产品两次打造的获利能力。利用一个“海上流动的五星级酒店”的空间和时间来进行主题化、特色化的包装,以吸引特定客户群体,在避开价格战陷阱上取得一定成效。

作为专门为中国市场量身定制的豪华邮轮,盛世公主号在“主题邮轮”上主动作为——努力塑造“亲子邮轮”形象,在全球邮轮中,率先开设亲子教育娱乐项目。公主邮轮副总裁兼中国区总经理王萍表示,盛世公主号7月11日以上海母港开始中国航季,正值学生的暑期,为了配合中国家长对孩子的寓教于乐,公主邮轮邀请了加州科学中心、《探索》频道和麻省理工等作为合作伙伴,在船上辟出“青少年活动中心”,让孩子在一次邮轮旅行中得到额外的收获和体验。

如果说前者是小孩子单独的益智活动,那么盛世公主号与斯坦福大学合作推出的家庭娱教体验特别航线,则是一家人参与的亲子活动:“这个特别的体验计划旨在通过旅行活动让家庭成员们共同参与,来支持21世纪中国下一代领导力的培养和发展。”盛世公主号邮轮相关人士指出。

品牌渗透化

吴淞口国际邮轮港所在地的宝山区委书记汪泓回忆:2014年,公主邮轮蓝宝石号第一次靠上刚刚建成的邮轮码头,给中国游客带来了“公主礼遇”,4年后,盛世公主号来到吴淞口国际邮轮港,上海邮轮旅游已经登上中国第一、亚洲第一、世界第四的地位,公主邮轮与中国邮轮旅游共同走向成功。

公主邮轮公司总裁珍·斯瓦兹在上海媒体见面会上表示说,经过50多年的发展,隶属全球最大邮轮集团嘉年华集团的公主邮轮公司已经拥有17艘现代化邮轮,每年搭载200多万客人前往全球超过360个港口,现已成为全球第三大邮轮公司。

在谈到全新打造的盛世公主号驶进中国市场的意义时,王萍指出,盛世公主号在整个公主邮轮系列中属于顶级的豪华邮轮,无论是耗资600万美元打造的好莱坞歌舞剧《奇妙旅程》,还是独家创制的“公主睡床”和“公主演播厅”、全透明海景廊桥,以及把一些原来小型奢华邮轮上的服务移植到盛世公主号,目的都是培养中国消费者对公主邮轮的品牌认知度和忠诚度。

王萍表示,中国邮轮经过10多年的爆发性增长,已经到了品牌细分的时代,当中国邮轮消费者对公主邮轮品牌建立感情后,拥有众多海外航线的公主邮轮将迎来庞大的中国消费群,而不仅仅是在中国的邮轮母港。

上海一些业界人士也很认同此观点。尽管中国的邮轮旅游渗透率只有0.05%,与欧美国家的3%相去甚远,但中国地区发展是不平衡的,如上海地区,邮轮旅游的渗透率与西方国家已经不分伯仲,因此,要吸引上海邮轮消费回头客,推出全球邮轮航线势在必行。

餐饮美食化

“若要抓住他的心,先要抓住他的胃。”这句老话在当今激烈竞争的邮轮业中再次应验了其正确性。这次无论是诺唯真喜悦号还是盛世公主号,两艘专为中国市场打造的豪华邮轮都把餐饮美食放在了重要位置。盛世公主号邮轮不仅有22个餐厅与酒吧,而且拥有两个米其林主厨的餐厅——雷诺的法式餐厅和观澜轩中餐厅。王萍强调说,尽管船上餐厅很多,但收费的只有7家。

诺唯真喜悦号上餐厅与酒吧多达28个,特别令人印象深刻的是免费自助餐厅的品种之丰富,连帝皇蟹的长腿都敞开供应。在“韵品”免费中餐厅,牛排、鲜带子、鲍鱼都列在一周菜单之中……

两艘全新邮轮的到来,给上海邮轮市场带来了喜气。来自旅行社业的消息称,今年暑期的邮轮同比去年卖得更好,特别是盛世公主号、诺唯真喜悦号和海洋量子号三艘专为中国市场打造的新船,成为许多人邮轮旅游的首选。(丁宁)

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