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来来来,你们挂念的飞马君长这样!

来源:海事服务网CNSS综合网络,新浪财经整编  2018-08-10 17:01:29  我要评论(0  

导读:

来来来!你们想看的飞马君Peak Pegasus长这样,不知道是不是天生网红属性,但它确实在网上掀起了一股“加油吧!飞马君!”的风潮。

(图片来源:marintraffic)

来来来!你们想看的飞马君Peak Pegasus长这样,不知道是不是天生网红属性,但它确实在网上掀起了一股“加油吧!飞马君!”的风潮。

摩根大通资产管理公司(JPMorganAssetManagement)旗下的Peak Pegasus于6月8日离开西雅图,进行为期一个月的航行,前往中国东北城市大连。美国和中国之间的贸易战在它开航后爆发,特朗普总统对价值数十亿美元的中国进口产品征收关税。

这艘美国船原定于7月6日交付7万吨的货物,但其错过了新关税生效的最后期限。Peak Pegasus在宣布加收关税后约五小时才到达大连。从那后,这艘船就一直在大连海岸附近漂航,此时仍在以0.1海里的速度继续“舞动人生”。

(图片来源:businessinsider)

这艘重达47400吨、长750英尺的散货船已成为中美贸易战造成的破坏的象征。货物属于农产品贸易公司Louis Dreyfus。据估计,该公司将每天支付约12500美元来继续租船,这意味着该公司自该船抵达以来已经支付了约40万美元的额外费用。

大宗商品业内人士告诉《卫报》,将这批货物留在海上仍有财务上的意义。中国在船只抵达前对大豆征收的关税为25%,这将使进口大豆的成本增加约600万美元。

另据消息人士称,这船大豆的买家为中储粮总公司(Sinograin)。而大豆船们等下去的勇气,就是因为他们看到,中国只是暂停了从美国进口大豆,但是需求并未减少。业内人士预计,南美大豆很快将不再能满足中国的进口大豆需求,从而使中国在未来几周可能重启对美国大豆的购买。

路透汉堡8月7日-总部位于汉堡的油籽业分析刊物《OilWorld》周二表示,尽管中美之间爆发贸易战,但中国可能在未来几周再度开始购买美国大豆,因全球其它地区无法提供能满足中国需求的充足大豆供应。

“中国将不得不重启对美国大豆的进口,”《OilWorld》在最近一期刊物上表示,“我们认为,南美供应短缺令中国需要在2018年10月/2019年3月期间进口1,500万吨美国大豆,即便贸易战尚未得到解决。”

该文称,中国“将在未来几周”重启对美国大豆的购买。据美国农业部,去年美国向中国出口了123亿美元大豆,是最大宗的出口农产品。考虑到未来六个月南美出口供应量预计同比将明显减少,中国国内大豆供应状况将十分紧张,除非其重新开始大规模购买美国大豆。《OilWorld》表示,“中国有可能不得不削减畜牧业生产,这暗示国内市场价格将上涨。”。

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