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封闭空间的事故不都是海员的责任!

来源:航运在线  2018-12-05 08:52:39  我要评论(0  

导读:

大部分封闭空间事故都是由人为原因而造成,船员们也常常因此而受到责备。但是,业内也有些人认为除船员外其他人也应负有相应的责任,大家应因采取相应的措施减少或避免该类事故再次发生。

今天来谈封闭空间内的安全问题

大部分封闭空间事故都是由人为原因而造成,船员们也常常因此而受到责备。但是,业内也有些人认为除船员外其他人也应负有相应的责任,大家应因采取相应的措施减少或避免该类事故再次发生。

今年,国际干散货码头集团(DBTG)提交给IMO的一份研究文件中显示,从1999年至2018年4月,在运输固体散装货物期间共发生70多起事故。船长Kevin Cribbin收集的数据中表示共88人因窒息或一氧化碳中毒丧生, 另有18人因火灾或爆炸而死亡。因窒息死亡的88人中,有76人货舱梯上丧生,9人在货物区死亡,3人在相邻的艏楼死亡。

DBTG执行董事Nic Ingle指出死亡人数正快速增加。自6月报告提交以后,死亡率增加了300%以上,在短时间内死亡人数从106人增加到了126人。Ingle希望在IMO可以找到并实施相应的保护措施。

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