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散运市场:大幅反弹

来源:航运交易公报  2018-05-07 10:09:00  我要评论(0  

导读:

2017年,受益于经济复苏和运力增长放缓,全球散运市场总体继续稳步复苏,各项运价指数同比大幅提升。全球散运市场海运量增速加快,尤其是铁矿石、煤炭和大豆贸易活跃,需求增速超过供给增速,运力过剩得到缓解,运费总体持续震荡上行,市场从2016年底部复苏。2017年,波罗的海干散货运价指数年均值为1145点,较2015年平均水平上涨70%。

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2017年,受益于经济复苏和运力增长放缓,全球散运市场总体继续稳步复苏,各项运价指数同比大幅提升。全球散运市场海运量增速加快,尤其是铁矿石、煤炭和大豆贸易活跃,需求增速超过供给增速,运力过剩得到缓解,运费总体持续震荡上行,市场从2016年底部复苏。2017年,波罗的海干散货运价指数年均值为1145点,较2015年平均水平上涨70%。

中国沿海散运市场迎来大幅反弹。2017年中国经济稳中向好,GDP同比增长6.9%。沿海散运市场受工业补库存周期和供给侧结构性改革深入推进的刺激,市场供需形势发生较大变化,钢铁、煤炭等大宗商品价格上涨,贸易商囤货积极性高涨,租船需求明显改善,实际运力供给量减少,市场一度呈现运力供不应求的局面。受上述因素影响,2017年沿海散运运价震荡上行,运价水平明显好于前两年。上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数年均值为943.49点,同比增长52.92%。

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