中国海事服务网|新闻|财经|船舶|海事|港口|船员|大图|人物|企业|指数|专题|潮汐
注册 找回密码
潮汐表 艘船宝
中国海事服务网>航运人物> 正文

我们的船员队伍怎么了?专访大连华洋梁东升

来源:海事服务网CNSS   2018-07-02 09:42:51  我要评论(0  

导读:

我们需要什么样的船员队伍?这是一个老生常谈的话题。这一问题,最有发言权的想必是进行船员外派和管理的船员管理公司了。利用参加2018年6月高级船员研讨会的机会,笔者特意请教了大连华洋的梁东升经理,聊一聊他对船员队伍的看法。


 

我们需要什么样的船员队伍?这是一个老生常谈的话题。这一问题,最有发言权的想必是进行船员外派和管理的船员管理公司了。利用参加2018年6月高级船员研讨会的机会,笔者特意请教了大连华洋的梁东升经理,聊一聊他对船员队伍的看法。

在聊船员话题之前,笔者先请教了高级船员研讨会举办的初衷,梁总表示“高级船员研讨会是由Fleet Management发起,几十家船东承办,针对中国高级船员进行的研讨会。从2008年开始在大连举办,举办的初衷和目的就是为了提高高级管理意识,适应新的海事规则,节约能源,减低排放,保护环境。”。

大连华洋作为研讨会的主要合作方,笔者也再次请教了之中的渊源,梁总解释道“大连华洋2005年开始和Fleet合作。除了派遣中国船员外,包括一些港口业务,代理业务,都有合作。大连也作为Fleet在国内最大的合作中心,开展重要会议,研讨会,培训以及战略合作洽谈都在大连定期举行。从合作至今共派遣中国船员1500多人次,合作的船舶近50多艘。”

聊到船员派遣市场的现状和发展,梁总认为这个话题比较大,他认为“简单来说:大连华洋作为外派队伍的一员,就目前的市场来说是遇到了很多困难,船员整体素质在下降,船员队伍的建设越来越困难,船东和管理公司对中国船员的要求也越来越高。发展至今有公司发展规模扩大带来的繁荣,但更多的是对未来发展不确定性的担忧。大环境航运一直处于一个比较低迷的状态,船东和管理公司一直在压缩成本,海陆工资的差别在缩小,中国海员队伍的发展一直没有起色。未来对我们的要求越来越高,也更增加了不确定性,这个是未来我们面临的一个发展问题。”。

都说现在的船员队伍存在很多问题,但是船员管理的痛点究竟在哪里嘞?作为船员管理公司的一位负责人,梁总认为“痛点很多,我们船员管理公司的核心是船员,我们的船员队伍发展不好,没有过硬的船员队伍这个是我们最大的痛点。我们为此努力,但是这个需要时间和积累,绝不是一蹴而就,所以我们想要良性的发展我们的海员队伍,需要国家和地方政策上的倾斜,需要高校的良性循环,需要我们正确引导船员,需要我们关爱我们的船员。总之,我们的痛点也是绝大多数船员管理公司的痛点,需要我们大家携手树立良性合理的行业规则,企业之间除了竞争,更要保持规则的合理运行,从根本上规范我们的市场。只有这样才能有可能稳固我们的船员市场。”。

CNSS官方帐号
延伸阅读
史略
百科
CNSS产品库
  • 潮汐表
  • BDI
  • 船舶定位
  • 船员模拟考试