中国海事服务网|新闻|财经|船舶|游艇|港口|船员|大图|人物|企业|指数|专题|社区
注册 找回密码
艘船宝

还在质疑吗?2018年航运旺季真的来啦!

来源:海事服务网CNSS  2018-06-14 14:51:39  我要评论(0  

导读:

最近,BDI指数接连上涨,航运业界一片欢腾,纷纷开始奔走相告:航运旺季要来啦!航运公司们更是在欣喜之余纷纷摩拳擦掌,铆足了劲儿要抓住时机给全年的业绩添彩加码。那么2018年的航运旺季真的要来了吗?这个旺季有多旺呢?我们一睹为快!

最近,BDI指数接连上涨,航运业界一片欢腾,纷纷开始奔走相告:航运旺季要来啦!航运公司们更是在欣喜之余纷纷摩拳擦掌,铆足了劲儿要抓住时机给全年的业绩添彩加码。那么2018年的航运旺季真的要来了吗?这个旺季有多旺呢?我们一睹为快!

【一】 BDI 4月触底后震荡回升,截至目前涨幅48%

进入2018年以来,BDI指数在航运新年旺季过后渐渐下跌,进入淡季,市场需求非常疲软,BDI指数在4月6日一度降至948点,而这一数值也可能是2018年BDI指数的最低点。市场的这种惨淡,我们从一季度全球航运企业普遍亏损的财报上就能感受一般。

BDI在经历几个月的消沉之后,4月6日以后开始一路震荡上涨。截至6月13日,BDI指数报于1404点,较4月6日的最低值上涨了456点,涨幅达48%!该指数的上升,说明船舶运费和航运需求的上涨。

【二】BDI大幅回升,确实是航运旺季要到来的节奏!

应该说全球航运没有绝对的淡季和旺季之分,因为各地区的季节性和具体情况都不相同,比如欧洲和北美航线,通常9月左右是旺季,因为圣诞礼品及相关商品的需求会大增,但在东南亚一些国家,9月份左右正是过年时期,这个地区此时的航运市场通常比较惨淡。再比如中东红海,10月份有一个朝圣节,会放假20多天,这个时期是这里的航运淡季。

但是世界上的国家主要都集中在北半球,航运贸易活动也主要发生在了北半球。而北半球的气温冬暖夏热,上半年气温较低,部分港口不适合出行,使得航运市场整体上处于淡季状态,而进入夏季后,冰雪融化,加之每年秋季各种农产品的成熟和出口,使得北半球的航运迎来年度旺季,尤其是欧洲和北美航线(因为圣诞礼品用品需求),会渐渐在9月份达到航运高峰,通常全球航运旺季会持续到十一二月左右。

而最近BDI指数的大幅上涨,就说明全球干散货运输需求开始强劲,航运季节性旺季正在到来!

CNSS官方帐号
延伸阅读
史略
百科