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航运e周看(8.4-8.10)

来源: 海事服务网CNSS  2018-08-10 17:29:14  我要评论(0  

导读:

本周航运业发生了哪些大事?据海事服务网小编梳理,主要有“美对华160亿美元商品征税清单落锤”、“BDI指数报于1694点,较上周五下跌79点”、“DPW6.6亿欧元“跨界”收购欧洲最大支线运营商”、“由于不确定因素增加,马士基集团降低利润预期”……具体的大事件情况,快跟随小编来看吧~

本周航运业发生了哪些大事?据海事服务网小编梳理,主要有“美对华160亿美元商品征税清单落锤”、“BDI指数报于1694点,较上周五下跌79点”、“DPW6.6亿欧元“跨界”收购欧洲最大支线运营商”、“由于不确定因素增加,马士基集团降低利润预期”……具体的大事件情况,快跟随小编来看吧~

【时事】

【一】美对华160亿美元商品征税清单落锤——中美贸易摩擦升级

【e事】月8日,美国贸易代表办公室(USTR)公布第二批对价值160亿美元中国进口商品加征关税的清单,并宣布该份清单自本月23日起生效。USTR表示,最终清单包含了6月15日公布的284个关税项目中的279个,包括摩托车、蒸汽轮机等产品,将征收25%关税。北京时间8日晚,中国财政部官网公布国务院关税税则委员会关于对原产于美国约160亿美元进口商品加征关税的公告,决定自2018年8月23日12时01分起,对160亿美元自美进口商品加征25%关税。

【e评】自美国率先公布针对中国500亿美元商品的征税清单以来,中美贸易摩擦升级,双方互相加税涉案贸易额不断增大,中美之间航运贸易涉及的主要货种几乎被全部覆盖。中美贸易战再升级,正如国际舆论普遍认为的那样,贸易战没有赢家,全球两大经济体在经济领域搏斗,对所有参与方都是伤害。中美贸易战无疑给国际航运业带来了非常大的影响,给本来在复苏路上艰难前行的航运业上空又笼罩了厚厚的阴云。

【二】交通运输部印发关于修改《港口经营管理规定》的决定!

【e事】交通运输部近期发布了印发关于修改《港口经营管理规定》的决定,该决定已于2018年7月20日经交通运输部第12次部务会议通过,自2018年9月1日起施行。

【e评】《港口经营管理规定》于2009年11月6日由交通运输部发布,截止现在已进行三次修正,本次修订主要包括精简港口经营许可项目、对港口经营许可的具体内容、条件、程序予以了细化,补充完善港口拖轮经营许可条件等,本次修订将对进一步规范港口运营秩序、促进港口健康有序发展起到积极作用。

【三】“网红”大豆船引关注——它是贸易战的牺牲品?

【e事】据《卫报》称,一艘名为“飞马峰号”的干散货船未能在关税加征落地前抵达中国后,它就一直滞留在海上,在中国境外绕圈航行。“价值超过2000万美元的大豆在太平洋上漫无目的地漂流了一个月……而这艘重达43000吨长229米的货船,也已成为这场针锋相对的贸易争端潜在后果的一种象征。

【e评】据路透社报道,当时的“飞马峰”号仅仅是满载大豆前往中国的十二艘美国货船之一,在巨额损失面前,这些货船开始“疯狂地向其他国家抛售高粱”。因此,各方也认为“飞马峰”号是此次贸易摩擦的牺牲品。

【指数】

BDI指数报于1694点,较上周五下跌79点——复苏之路遭遇挑战

【e事】BDI指数上周出现小幅反弹,上周五(8月3日)报于1773点,不过本周未能延续涨势,本周周一(8月6日)BDI指数保持持平,随后开始呈现持续下跌趋势,连跌4日,并于本周四(8月10日)报1694点,较上周五下跌了79点或-4.45%。

【e评】本周BDI指数未能延续上周反弹趋势,呈现震荡下跌走势,并最终跌至去年最高水平之下,不过根据2015年来BDI走势都是下半年好于上半年的状况,预计今年下半年走势大概率看好,因此短期回调应属正常现象,不会影响整体趋势。但是受中美贸易摩擦等因素影响,航运市场充满变数,复苏之路难免遭遇诸多挑战和不确定性。

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