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艘船宝

全球新船市场活跃度明显提升

来源:中国水运报  2018-05-16 11:21:26  我要评论(0  

导读:

据英国克拉克松研究公司统计,2018年一季度,全球共成交新船订单1986万载重吨(DWT)、687.5万修正总吨(CGT),同比分别增长178%、78%。自2017年第二季度以来,全球新船季度成交量均在2000万DWT以上。

17万吨系列FPSO(浮式生产储油卸油装置)。

据英国克拉克松研究公司统计,2018年一季度,全球共成交新船订单1986万载重吨(DWT)、687.5万修正总吨(CGT),同比分别增长178%、78%。自2017年第二季度以来,全球新船季度成交量均在2000万DWT以上。由此看来,新船市场活跃度较2016年有了明显提升。值得注意的是,2018年一季度LNG船订单成交量达314.6万立方米,而2017年全年仅成交228.9万立方米,LNG船市场复苏明显。

市场先回调后有所回升

2018年一季度发生了诸多影响航运与造船市场的大事。中美贸易摩擦抢占各种头条,经济全球化受到挑战;美国301调查后的加税清单和金额还未最终确定,但贸易“实战”尚未开始、“口水战”先行,给航运与造船市场带来隐忧;习近平总书记在博鳌亚洲论坛发表演讲时指出,中国开放的大门只会越开越大,造船业也有幸被点名,2018年将取消汽车、飞机、船舶外资股比限制;受叙利亚危机、美国原油库存意外下降、美元疲软等因素影响,石油价格一路攀升,布伦特原油达到74美元/桶,刷新自2014年年底以来的新高。

2018年一季度,克拉克松综合运费为10811美元/天,环比下降14.2%,同比上升8.5%。从月度走势来看,航运市场先回调后有所回升。航运市场的整体回调除与年初大量新增运力投入市场有关外,也与中国春节放假带来的开工不足、大宗商品进口量下降有关。

3月,波罗的海综合运价指数(BDI)均值为1154点,环比上升2.5%。BDI在2017年12月12日达到近3年的高点1743点后振荡下跌,在4月初一度跌破1000点,随后开始回升,在4月17日达到1052点。一季度BDI的回落除与散货船船队运力增长有关外,也与中国铁矿石库存居高不下、英美资源及巴西铁矿石业务暂停运营90天、澳大利亚遭飓风袭击部分矿山暂时停产有关。随着旺季的到来,BDI有望回升。

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