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时隔7年,韩国造船业有望重返全球第一!

来源:国际船舶网  2018-11-09 09:05:36  我要评论(0  

导读:

受益于全球造船业的复苏,韩国船企订单大增,前10个月韩国船企接单量已经遥遥领先于中国,2018年新船订单量排行榜也已经基本确定,韩国造船业有望超过中国时隔七年后再次夺回头把交椅。

受益于全球造船业的复苏,韩国船企订单大增,前10个月韩国船企接单量已经遥遥领先于中国,2018年新船订单量排行榜也已经基本确定,韩国造船业有望超过中国时隔七年后再次夺回头把交椅。

韩国船企订单大增,全球造船业呈现复苏迹象

截止11月6日,克拉克森数据统计显示,今年10月份中国船企接单量达到73万CGT,占全球市场44%份额,位居第一;排名第二的韩国船企接单量为22万CGT,占市场份额的31%;意大利船企排名第三,接单量共12万CGT,占市场份额的16%。

最新数据显示,前10个月全球新船订单量共计2305万CGT。其中,韩国船企接单量为1026万CGT,占市场份额的45%,排名全球第一。中国船企接单量为710万CGT,占31%,位居第二。

数据显示,韩国船企接单量到9月份就已经超过了1000万CGT,这是自2015年以来的最快速度。自2012年起,韩国已连续6年造船年订单量位居第二,排在中国之后,按照当前的速度,韩国船企2018年接单量有望超过中国,时隔七年重回全球第一。

今年以来,全球造船业呈现复苏迹象。过去三年前10月累计新船订单量稳步增长,2016年前10月为1099万CGT,2017年为2000万CGT,2018年为2305万CGT。

截至10月底,全球手持订单量累计达到7781万CGT,相比上个月减少了113万CGT。根据克拉克森的数据,中国手持订单量全球最多,为2781万CGT(36%);韩国手持订单量排名第二,共2064万CGT(27%);日本第三,共1332万CGT(17%)。

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