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潮汐表 艘船宝

每周干散货市场报告( 2018年3月9日)

来源:波罗的海航运交易所  2018-03-13 09:03:10  我要评论(0  

导读:

在本周末时船东感受到了一丝舒缓,远东地区市场似乎是触底了。西澳到中国的航线上,运价即将下滑到6.00美元/吨以下。

海岬型船

在本周末时船东感受到了一丝舒缓,远东地区市场似乎是触底了。西澳到中国的航线上,运价即将下滑到6.00美元/吨以下。但是在一些早期船清空后,来自船舶经营者和矿商的新增的交易给了市场一些支撑。到周末时运价是约6.50美元/吨,但是有一个矿商以运价6.35美元/吨租进了船舶。期租的交易市场是迟缓,本周的租金水平一路下滑,往返航次的租金水平还是徘徊在一万多美元。对于市场的长久的复苏,我们需要一个活跃的巴西市场。但是,这边的成交量有限。淡水河谷在市场中的表现平平,大部分成交由船舶经营者完成,到中国的运价现在是约略高于15.00美元/吨,到15.50美元/吨左右。对于船东来说,本周市场并不能鼓舞人心,北大西洋里,运力堆积,货盘有限,运价仅维持在7.00美元/吨。从玻利瓦尔到鹿特丹的航线上,期租的租金是约8000美元/天。有一个程租交易,从Seven Islands到土耳其,据称运价相当于是基于波罗的海海岬型船在帕塞罗角交还船下的10000美元/天。市场中有一些新的货盘,但是还是有一些早期船等待成交。尽管即期市场悲观,但是依然有租家以定期期租形式租进船舶,租期有长至一年的。并且根据不同的船舶情况,依然能获得20000美元/天左右的租金。

巴拿马型船

短期租市场和一年期租市场都还是活跃的。但是租金水平普遍从上周末起就没什么变化,即期市场的租金提高了,纸货市场也是更加坚挺了,这刺激了交易。一艘船龄12岁的77000吨级的船舶被租出,釜山交船,租期5-7个月,租金是14750美元/天。和往常一样,本周缓慢开始,在本周中旬是达到高峰,全球的成交量都是比较高。从波罗的海到地中海的短途矿产运输的租金超过了16000美元/天。还有来自泛大西洋的谷物的运输,还有美湾到太平洋的谷物运输的支撑。南美地区,三月和四月的货盘有所增加了,看到租金水平趋于平稳,一艘75000吨级的老龄船被租出,3月18-20日东海岸交船,租金是15000美元/天,外加500000美元空放奖金。一艘建于2007年,77,000吨级的船舶,空在印度东海岸,被租出,租金是14500美元/天,用于途经南美东海岸到远东的航次。在远东地区,北太平洋美国西海岸的谷物运输需求增多了,刺激了租金,一艘建于2007年的75000吨级的船舶被租出,始于日照,用于一个往返航次,租金是14500美元/天。

超灵便型船

本周市场看到一些积极的回升,当然是在亚洲。北太平洋美国西海岸往返航线上,出现了比较坚挺的租金,经纪人称对于比较好的船舶,租金超过了10000美元/天。煤炭的运输需求刺激了印度洋里的交易。在定期期租方面,租家还是活跃的,一艘60000载重吨的船舶,空在霍尔迪亚,被租出,租期3-6个月,租金是13000美元/天,一艘64000载重吨的船舶,空在南中国,被租出,租金是14000美元/天,租期12个月。在大西洋里,依然有来自美湾的成交。南美东海岸市场还是平稳的,成交报道很少。在地中海地区,一艘56000载重吨的船舶被租出,Canakkale交船,途经黑海,用于到埃及地中海的航次,租金是11000美元/天。一艘58000载重吨的船舶,被租出,用于废钢运输航次,途经Klaipeda,东地中海还船,租金约17000美元/天。亚洲市场还是活跃的。一艘61000载重吨的船舶据报道被租出,上海即期交船,用于途经印尼的航次,印度西海岸还船,租金是11000美元/天。另外,一艘56000载重吨的船舶,被租出,新加坡交船,途经印尼,南中国还船,租金是15000美元/天。南非需求旺盛,一艘63000载重吨的船舶被租出,理查兹湾交船,用于运输煤炭到阿拉伯湾-印度西海岸地区的航次,租金是13000美元/天,外加300000美元空放奖金。一艘58000载重吨的船舶被租出,Port Elizabeth交船,用于到远东的航次,租金是13000美元/天,外加300000美元空放奖金。再往北,一艘57000载重吨的船舶被租出,租金是13500美元/天,用于从帕拉迪布到中国的航次。

灵便型船

美湾还是坚挺的,大西洋里的其他地区表现平稳。本周太平洋市场都是坚挺的,租金水平继续提高,船舶供应紧张。在定期期租板块,一艘38000载重吨的船舶据报道被租出,租期5-8个月,租金是10500美元/天,新加坡交船,世界范围还船。一艘34000载重吨的船舶空在Barranquilla,据报道被租出,用于到黑海的航次,装运冶金焦炭,租金是15000美元/天。而一艘33000载重吨的船舶,空在鹿特丹,被租出,用于到西非的谷物运输,租金是13250美元/天,用于从西非到中国的原木运输,租金是12000美元/天,基于一艘28000载重吨的船舶。在远东,一艘28000载重吨的船舶空在韩国,被租出,用于运输到菲律宾的石膏,租金是10000美元/天。比较大型的船舶,远东交船,被以超过10000美元/天的租金租出。从东南亚到新加坡-日本地区的航线上也看到了相同的租金水平。

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