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【海运日报】主流运价回到历史底部 春节将至市场平稳清淡

神海分析

今日船运市场整体表现平淡,主流运价行情弱势偏稳,市场基本上在3.5万吨以上的中大型或寻船为主,随着春节的临近,市场报货量些许上升,船期基本集中在中下旬,操作上货主偏向于压价,船东则观望或守价,主要由于运价已接近近两年历史地位并且已经是基本全行业亏损水平,船东方面对行情存在底部判断,虽有较多船盘报出但缺少急定需求,因而春节前下行空间不会太大。

1.6-1.8万吨暂未见实货市场寻船;2万吨左右至靖江寻快船等船报价;

2.5-3万吨听闻进江至扬州招标货等船报价,船方方面有听闻进江至长江口和江阴附近航线寻船,江阴线给价24开,不过船货价格差别较大,另外到张家港船报价24开,个别船东到张家港报价26不开,价格偏高,不易成交;

3.5-4万吨仍集中在长江口和江阴附近寻船,另有听闻到江阴船报价25开,个别船南京招标货不考虑;

4-5万吨进江线有看到长江口、张家港低价报货,张家港给价不到20开,未见成交;5.5万吨-6万吨基本上未见实货;

7万吨左右南下广东航线报货,据听闻东莞25-26开,湛江30开。

8日神海综合价格保平在25.1元,因各船型进江线商谈暂止住跌势。

(本文为神海航运原创文章,如需转载需经过作者同意)

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