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中国造的这艘“邮轮”不简单,国产航母海试离不了它

来源:豆豆军武观察  2018-02-13 17:48:40  我要评论(0  

导读:

众所周知,中国海军第一艘航母辽宁舰是源自乌克兰的瓦良格号航母。当时瓦良格号航母并没有全部完工,因此在拖回中国后,开始了紧张的续建工...

众所周知,中国海军第一艘航母辽宁舰是源自乌克兰的“瓦良格”号航母。当时“瓦良格”号航母并没有全部完工,因此在拖回中国后,开始了紧张的续建工作。与此同时,中国新造了一艘“邮轮”,主要用途是作为航母的综合保障舰,这艘“邮轮”就是海军“徐霞客”号。这艘船看似和普通邮轮差不多,但是它并不简单,辽宁舰在海试期间,“徐霞客”号可以说是形影不离。

“徐霞客”号保障船,拥有非常完善的生活保障设施,可以满足海试人员的日常工作和生活需求,据介绍这艘船上塑胶跑道、篮球场、健身房等一应俱全。除此之外,“徐霞客”号还装备有武器和直升机等,在关键时候可以进行自我保护,也可以通过直升机执行空中人员和物质的运输任务。“徐霞客”号保障船体型巨大,长196米,宽28.4米,满载排水量2.3万吨,最大航程8000海里,自给力30天。

在辽宁舰建成之后,便进行了综合海试。在这期间,“徐霞客”号保障船发挥了巨大作用。因为海试需要对辽宁舰上的装备和各项系统进行测试,因此人员非常多,不仅有海军官兵,还有飞行员、机务人员、工程技术员、后勤保障人员等。这些人员的日常生活仅靠辽宁舰自身的保障是无法满足的,因此伴随在辽宁舰旁边的“徐霞客”号保障船,承担了大部分人员的日常保障工作。

辽宁舰初期人员编制约2000人,而“徐霞客”号保障船可容纳2500人,完全可以满足辽宁舰的需求。所以海试期间,航母工作人员一边在辽宁舰上进行紧张的测试和训练,一边还可以在“徐霞客”号保障船上生活和休息。这样就省去了返回港口的时间,还能减轻航母的保障压力,大大提高了海试效率。“徐霞客”号保障船,可以说为辽宁舰的早日服役,做出了无可替代的贡献。

在“徐霞客”号之后,中国又造了一艘相同的保障船,这就是89号综合保障舰。它将承担和88号“徐霞客”号保障船差不多一样的任务。近日有消息称,89号保障船已经出现在第一艘国产航母旁边。中国首艘国产航母已经在2017年4月下水,现在89号保障船也已经到位,这意味着国产航母或许好事将近,可能离海试日期已经不远了。这跟军事专家之前预测的时间很接近,让军迷们十分振奋。

需要说明的是,88号和89号综合保障船和新建的航母补给船,两者的用途并不一样。综合保障船主要负责海试和训练期间人员的生活保障,还拥有一些训练设备和模拟器等。而大型航母补给船,比如中国专门为航母建造的901型综合补给舰,主要运输燃料、饮用水、弹药和其他物质等。大型补给舰的吨位更大,航速也更快,可以达到25节以上,可以满足航母编队远洋航行的需要。

从海军第一艘航母辽宁舰开始续建,第一艘综合保障船“徐霞客”号开始服役,到现在第一艘国产航母也即将迎来海试,第二艘综合保障船89号舰也已经到位。这种速度可以说是十分惊人的,甚至连西方都感到叹服。在短短十余年里,中国海军航母从无到有,从少到多,从进口到自主建造,完成了很多国家需要几十年时间才能完成的任务,让我们一起为中国海军点赞!

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