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汇总丨两会代表委员关于物流发展的提案议案

来源:物流指南  2018-03-09 10:05:17  我要评论(0  

导读:

“快递业务发展迅猛,但快递员工的工资收入明升实降。”杨军日举了一组数据。我国快递业的业务收入连续3年超过35%。以前快递员工每天送件30件到80件,现在他们每天要送80件到200件。业务量涨了一倍多,但工资平均每年仅增长5%。

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全国政协十三届一次会议和十三届全国人大一次会议分别于3月3日与3月5日开幕。

“快递”第五次进入政府工作报告;全国政协常委会报告连续三年提及“快递”;徐冠巨提出《关于让三千万卡车司机有尊严地工作的建议》;刘强东关注精准扶贫和物流……

今年“两会”传出更多的物流好声音,除了我们前两天发布的汇总,这两天又有哪些值得关注的声音、提案、建议?物流指闻再帮大家梳理一篇:收费公路、冷链物流、快递包装、智慧物流、人才培养、皮卡进城、中国制造……这些可以关注!

交通部党组书记杨传堂:深化收费公路体制改革,不是一刀切

《政府工作报告》明确提出,要深化收费公路体制改革,降低过路过桥费用。实际上,三年前,交通运输部已启动了《收费公路管理条例》的修订。全国政协委员、交通运输部党组书记杨传堂表示,目前《收费公路管理条例》还会继续研究,而去年全国已经取消了二级公路过路费,目前全国除了一个省份,其他各地都已经取消掉这个费用,涉及的费用约有17亿。

“各地取消也好,降低也好,或者仍然保持也好,情况是不一样的。我们总体来讲是制定一个基本的方针政策,而不是说一刀切。一刀切实践证明是不合适的”,“李克强总理在《政府工作报告》当中提出的深化交通运输方面有关的改革问题,特别是收费公路改革问题,这是我们改革重要的方面”,杨传堂说。

“报告里讲了两个数字,一是全年再为企业和个人减税8000多亿元,二是为市场主体减轻非税负担3000多亿元。初步测算了下,过路过桥费用降低这部分我们完成了约有880亿,也就是说降低了880亿。今年还会继续努力”。

民革中央:提交推动快递业绿色发展的提案

民革中央认为,“推动快递行业的绿色发展是一项系统工程,需要社会各界共同努力,形成政府引导、企业自律、社会参与的体系和机制”。为此,民革中央在《关于促进快递行业绿色发展的提案》中提出三点建议:一是完善相关法律法规,进一步优化快递发展规划;二是加强包装研发创新,推广环保外卖、快递制品应用;三是提高快递垃圾回收使用率,完善快递包装回收体系。

“建议以法规的形式规范快递行业包装选用、垃圾处理、资源回收再利用等环节,明确有关环保要求的责任主体、责任范围,并将冷链包装和外卖包装等纳入到快递包装的范围统一管理,提高快递业绿色发展法治化水平。”

在快递包装研发方面,提案也建议尽快推动设立绿色包装国家标准,大力推广使用电子运单和生物降解包装材料,淘汰有毒有害物质超标的包装物料,鼓励企业设计应用新型包装、简约包装和可重复使用包装,促进外卖、快递包装的减量化、绿色化和再利用。

综合采用税收减免、定向补贴、征收处置费、政府采购倾斜等政策杠杆调节快递包装的市场行为,提高环保性较差包装材料的生产、使用成本,促使企业慎用或循环利用包装材料,通过经济效益带动相关市场绿色发展。

针对提高快递垃圾回收使用率不高的现状,提案也建议通过政策引导,加快构建包含快递包装生产者、使用者和消费者在内的回收激励机制。对包装废弃物的回收利用标准进行量化,根据企业包装回收利用率的高低,适当免除企业相关的税收,鼓励电商企业通过优惠返利手段激励消费者协助回收可循环使用的快递包装。

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