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航运词话:一寸金·问天道

《一寸金·问天道》

(中华新韵)

岁未恰逢人生半百,赋词贺岁。

 

一片汪洋,

彼岸孤舟探广袤。

眺日薄朔月,

船艏宇宙,

星雕空镂,

银河淼淼。

破浪千钧力,

翻滚起,鲸波远跳。

扪心问,可识归途?

北斗殷勤问天道。

 

四海漂泊,

三杯酒胆,

豪放趁年少。

任鬓角霜染,

听风阅雨,

金门过客,

私房微妙。

仙侣同舟醉,

风云榻,

惊涛海啸。

勃然动,

半百真情,

任意天地小。

琼州海峡掠影

2018年,是一个不平凡之年,世界经济形势风云变化。小词中"一片汪洋"的意境是追摹《庄子》开篇中的"海运南㝠″。世界经济仿佛是行驶在这一片汪洋中的一艘船舶。这一片汪洋,时而风平浪静,船艏宇宙,星雕空镂,银河淼淼,一片祥和;时而惊涛海啸,危机四伏。

船行大海,向远方是彼岸,回头是归途。毋庸置疑,2018年以前,全球化是全球经济的一种常态,也是全球经济的发展方向。然而,全球化的常态在2018年受到了全面的挑战。世界经济航线的彼岸还是全球化吗?还是回头是岸?

世界经济如此,人生亦如此。面对风云变幻的经济市场格局,今岁我多读《庄子》。庄子的哲学思想带给我启发和思考。天地之间,谁为大,谁为小?人生百年,何时老,何时少?事业道路上,何处是彼岸,何处是归途?

庄子曰:“感荡荡乎!忽然出,勃然动,而万物从之乎!此谓王德之人”,“天下莫大于秋豪之末,而大山为小”。对现代人而言,庄子的精神和思想是一种自我解放,更是一种自我救赎。

人生大局无常形。今年,我创作的《古风·无品》写到:

无品浮云自上流,

楚龟宁生曳尾泥。

戎马倥偬难精神,

万物一齐道参差。

对达者,《庄子》云:"楚有神龟,死已三千岁矣,王巾笥而藏之庙堂之上。此龟者,宁其死为留骨而贵乎,宁其生而曳尾于涂中乎?”。对穷者,《庄子》云:“万物一齐, 孰短孰长?…… 无一而行, 与道参差”。

庄子的思想博大精深。我这里与大家分享本人的一些思考,非常肤浅,请朋友雅正。

夫天地者,万物之逆旅也;光阴者,百代之过客也。2018年即将过去。我们都将成为2018年的金门过客。今年恰好也是改革开放40周年。改革开放进入40年,进入不惑之期。但我们都遇到上面提到的大问题:全球化是否要继续下去?全球航运为全球化发展提供了巨大的交通便利。从事船海事业二十七年,我想这也是我们当代航运人都面临的一个巨大问号。

北斗殷勤问天道。即使没有现代工具,大海上的航船也有北斗七星和罗盘导引方向。面对不确定的未来,改革开放就是我们国家发展的北斗七星。对于我们的航运和造船市场,基本常识(Common Sense)是我们航运和造船人前行的北斗七星,航运和造船人手中还应该有一个罗盘,带给我们创新的思维和思路,或许这就是绝顶思维公众号的使命。

2018年,即将逝去。2019年,马上来临。将这首《一寸金·问天道》献给绝顶思维的朋友们,祝福大家新年快乐,事业发达,家庭幸福,身体健康。和你,和他,还有她,我们一起砥砺前行,不忘初心。

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谢燮
谢燮,交通运输部水运科学研究院经济政策与发展战略研究中心研究员,北京大学政府管理学院区域经济学博士学位。在水运战略、水运政策、航运服务业、邮轮经济等方面具有较深研究积累,专注探索水运长远发展趋势与水运变革。参与《公路水路交通由传统产业向现代服务业转型战略研究》并获得中国公路学会一等奖,参与《长江黄金水道对沿江经济社会的贡献研究》并获得中国航海科技奖二等奖,参与《公路水路交通节能减排监测与考核体系研究》并获得中国公路学会三等奖,在水运类报刊杂志发表论文数十篇,出版专著二部,参与编著三部。

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