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国产最大载重纸浆船“中远海运开拓”轮首船交付

来源:大公网  2019-01-11 14:35:52  我要评论(0  

导读:

由大连中远海运重工设计建造的多用途纸浆船“中远海运开拓”轮11日在辽宁大连命名交付。该船载重量高达6.2万吨,是中国船厂目前建成的最大多用途纸浆船,交付后将主要用于中国—巴西之间的纸浆运输。

由大连中远海运重工设计建造的多用途纸浆船“中远海运开拓”轮11日在辽宁大连命名交付。该船载重量高达6.2万吨,是中国船厂目前建成的最大多用途纸浆船,交付后将主要用于中国—巴西之间的纸浆运输。

国产最大载重纸浆船“中远海运开拓”轮首船交付签约交付仪式(宋伟摄)

“中远海运开拓”轮总长201.8米,型宽32.26米,型深19.3米,结构吃水13.3米,航速13.5节,续航能力22000海里。船舶设有6个大型货舱,总计仓容达72500立方米,可满足超长超重的大型设备装载要求。货舱配有除湿设备,舱盖从顶升到开启仅需5.5分钟,可保证货物装卸速度。船舶配备多台吊车,最大可对150吨货物自装自卸。

国产最大载重纸浆船“中远海运开拓”轮首船交付N848船被命名为“中远海运开拓”轮(宋伟摄)

据介绍,该船能在除南北极外的全球海域航行,不仅可运送纸浆,还可运送高铁列车、风电设备、大型机械设备、超长超重钢管桩结构等。

该船船东方、中远海运特运方面表示,“中远海运开拓”轮的交付不仅为中国纸浆进口提供了强有力的运力支持,更打破了欧洲船东对纸浆运输市场的垄断地位。

大连中远海运重工项目管理部副经理陈雪飞介绍,“中远海运开拓”轮仅用不到18个月的时间,完成了从技术设计到完工交付的全部环节,创造了企业船舶建造周期的最短记录。船舶实际节点较目标计划全部提前完成,主船体成型提前15天、下水提前20天,全船完整性高达100%,一次报验合格率在99%以上。

未来,大连中远海运重工还将陆续交付11艘同型纸浆船。首批另两艘目前正在水下和船台调试,将于今年三月和五月交付船东。第二批9艘船将在2021年4月前全部完成交付。

来源:大公网

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