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何建中:探寻现代海运新理念 贡献海事发展中国力量

6月22日,国际海事战略高层研讨会在中国船级社总部召开。来自澳大利亚、新加坡、中国和香港特别行政区海事主管机关负责人以及国际海事组织、国际船级社协会代表出席了会议。中国交通运输部副..[详细]

评论(0)2017-06-23  标签:建中海事中国

南非拟阻止日本三大集运公司合并

南非拟阻止日本三大集运公司合并

南非竞争委员会日前明确表态,将阻止日本三大集运公司的整合交易。[详细]

评论(0)2017-06-23  标签:南非集运公司

输油管道到底对油船市场有多大的影响?

输油管道到底对油船市场有多大的影响?

屡经争议又期待已久的达科他输油管道项目(Dakota Access Pipeline),终于在本月初投入商业运营了。达科他输油管道全长1,172英里,横穿美国四个州,吞吐量为52万桶/日,势必对北美的原油贸..[详细]

评论(0)2017-06-21  标签:油船市场

集运市场或将掀起第二波并购潮

中国拥有超过1800艘干散货船,总价值达257亿美元,是全球第三大船东国。近日,全球知名在线船舶估值机构VesselsValue 按船队资产价值统计出了中国排名前5位的散货船东。[详细]

评论(0)2017-06-21  标签:集运市场

每周干散货市场报告

对船东来说周末的市场不乐观,每个区域的运价都在下滑,且未听到市场触底的声音。在大西洋,北方地区的贸易零零散散,嘉吉租进了法国电力集团的船,用于运输一票受载期在7月2-11日的货物,货..[详细]

评论(0)2017-06-20  标签:干散货市场

每周油轮市场报告

中东海湾本周一开始市场毫无生气,运价一开始大约在国标50/52,基于货量270,000吨的货物,分别是去往长/短远东航线。然而,租家进一步压价迫使市场承压,一票货量270,000吨的货物,去往韩国..[详细]

评论(0)2017-06-20  标签:油轮市场

集运业盘整窗口期只有两年?

集运业盘整窗口期只有两年?

《航运交易公报》2017年第20期《海上两万箱》一文从规模化和集中度两个方向讨论了当下集运业的“大”业态。[详细]

评论(0)2017-06-20  标签:集运业

原油市场VLCC“囤油潮”再起

一种“傻瓜式”赚钱之道——利用油轮囤油进行套利的操作,近期再次风靡海上。不少东南亚船东和贸易商正用大型油轮(VLCC,载重吨位大于 32 万吨)存储原油,以便在油价上涨时进行出售,相关机..[详细]

评论(0)2017-06-20  标签:原油市场

年增长3.45%!全球货运市场未来5年持续增长

年增长3.45%!全球货运市场未来5年持续增长

市场研究报告显示,全球货运市场在2017-2023年期间将实现约3.45%的复合年增长率。[详细]

评论(0)2017-06-19  标签:货运全球市场

干散货板块未来几个月应关注的五件事

在行业对监管和需求感到担忧的情况下,有关整合的谈判仍在继续。那么,目前干散货世界的流行词是什么呢?大概立刻浮现在每个人脑海中的都是乐观、希望、改变以及高于营运成本的运费。[详细]

评论(0)2017-06-19  标签:干散货板块

全球干散货航运市场现状及趋势

全球干散货航运市场现状及趋势

2017年春节过后,全球干散货航运市场出现了一波快速回升,各细分船型市场不同程度走强,其中好望角型船是此轮市场走强主要推动力量。[详细]

评论(0)2017-06-16  标签:散货航运现状

班轮公司应被视为“公共承运人”加以管理

《2017年货主维权工作会议联合声明》第5项要求政府主管部门下大力气规范集装箱运输市场秩序是正确的,但是笔者认为应当充实一点内容,即建议政府将班轮公司视为中国《合同法》下的“公共承运..[详细]

评论(0)2017-06-15  标签:班轮承运人公司

油价下跌逾50艘VLCC“改行”海上储油

油价下跌逾50艘VLCC“改行”海上储油

据道琼斯消息,新加坡贸易商们近日表示,目前全球有超过50艘超大型油轮(VLCC)用于存储原油,存储量高达6000万桶。[详细]

评论(0)2017-06-15  标签:油价

重庆铁路口岸实现集装箱不开箱查验

6月11日,位于沙坪坝区团结村的重庆铁路口岸,海关人员使用H986光机对集装箱进行不开箱查验。[详细]

评论(0)2017-06-15  标签:重庆口岸集装箱

安联发布2017年安全与海运报告

安联发布2017年安全与海运报告

近日,安联保险集团旗下安联全球企业及特殊风险公司(AGCS)发布了其第五份年度报告《安全与海运报告》(2017),报告显示,在过去10年里,大型海损事故下降了50%,这主要是因为船东发展了更可靠..[详细]

评论(0)2017-06-15  标签:安联报告