交通运输部副部长何建中出席第12个中国航海日

7月11日,我国迎来第十二个中国航海日。交通运输部副部长、党组成员何建中出席在宁波举行的2016年航海日论坛,并发表主旨演讲。浙江省人民政府副省长朱从玖,宁波市委副书记、代市长唐一军,中国航海学会理事长黄有方,国际城市和港口协会主席菲利普•马帝斯,中国远洋海运集团董事长许立荣致辞。国际海事组织(IMO)秘书长林基泽发来视频贺辞。[详细]

海员发展受困航运冰河纪 业界领袖共商突围大计

7月11日全天,宁波泛太平洋大酒店,中国国际海员论坛在这里隆重开幕。 在国际贸易持续多年萎靡盘桓、各类型型船运波罗的海指数长期低位震荡的之际,全球海员生态与科学发展问题,已经成为困扰国际航运业的头等课题。在这种大背景下,国际海事组织(IMO)、中国航海学会、国际城市与港口协会、中国交通运输部、中国海事服务中心、亚洲船东论坛海员委员会、波罗的海航运公会、以及东亚、南亚、东南亚等地国家海事部门都纷纷派员参加此次中国国际海员论坛。[详细]

[焦点图]
  • 2016年中国航海日论坛新闻发布会在宁波召开
  • 交通部:中国水运五年取得五大成就
  • 2016年中国国际海员论坛在宁波成功举办
[会议介绍]
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2016航海日论坛

2005年7月11日,是中国伟大航海家郑和七下西洋的600周年纪念日。为弘扬郑和精神、传承航海文化、提升全民航海与海洋意识、促进睦邻友好,国务院2005年4月25日决定将每年的7月11日确定为"航海日"。[详细]

海员教育和培养海员管理和服务
  • 黄有方

    黄有方

    海运强国的实现,离不开海运界专业人士的奉献,但更离不开祖国人民的积极关注和参与。只有吸引更多的优秀青年投入海运、以海运为荣、以海运为终身事业,海运业才能可持续发展,海运强国才能实现。[详细]

  • 李立谦

    李立谦

    李立谦表示,未来十年全球高级海员将出现持续性短缺,而中国海员却存在着大量的待业情况,要解决这种供需矛盾,中国海员必须要“走出去”。[详细]

构建海员职业生涯可持续发展的教育培训体系

构建可持续发展教育培训体系

提升我国海员的知识、技术、管理以及环境保护意识、安全意识、责任心等综合素质,探索构建海员职业可持续发展的教育培训体系,从而增强我国海员的国际竞争力成为当前航海教育培训的重要任务。[详细]

亚洲海员发展战略思考

亚洲海员发展战略思考

亚洲在国际航运人力资源建设中不能满足于只做塔基和塔身,亚洲要拥有塔尖人才。把满足航运企业对航海毕业生的数量要求让位于航海职业院校,致力于培养航海高级人才。并且,亚洲海员的发展要打造优势互联的锚链。[详细]

缅甸船员培养和海事政策介绍

缅甸船员培养和海事政策介绍

缅甸所有的海事教育和培训机构都处在缅甸海事局的监管之下。同时缅甸海事局还在2006年11月至2014年7月间开展了定期的海事教员培训项目,该课程累计开展25次,培训了1041名教员。[详细]

  • 李雪松

    李雪松

    交通运输部广州打捞局李雪松副局长在发言中介绍了目前国内船员适任资格和专业技术职业资格评审制度、船员获得国家对劳动力技能培训补贴政策以及船员职业工作培训成本核算等方面的情况。[详细]

  • Brad Groves

    Brad Groves

    在7月11日中国航海日系列活动之一的中国国际海员论坛上,澳大利亚海事安全局(AMSA)航运安全与国际关系部总经理Brad Groves向参会代表介绍了目前澳大利亚的港口国监督检查(PSC)的情况。[详细]

加强政策支持纳入补贴目录

加强政策支持纳入补贴目录

部委间政策无法在地方落实、船员适任资格与职业资格认定未有效衔接和船员技能提升和职务晋级的收费培训是目前船员职业发展中的三个突出问题。针对以上这些问题,李雪松副局长从政策层面,围绕职业标准、政策补贴支持及考试制度等方面提出了三条建议。[详细]

中国首部船员职业白皮书引关注

中国首部船员职业白皮书引关注

7月11日在中国国际海员论坛上,交通运输部海事局船员管理处处长葛同林透露,近日中国首部船员职业群体白皮书《2015中国船员发展报告》已公布,并提示业界重点关注。据了解,《2015年中国船员发展报告》是我国首部关于船员职业群体的白皮书。[详细]

船员服务管理“大智移云物联网化”

船员服务“大智移云物联网化”

7月11日在中国国际海员论坛上获悉,中国船员管理与服务工作,将在全面建设我国船员统一数据库的基础上,建成自己的互联网+工程——口袋工程。据了解,所谓口袋工程,实际上竟是通过运用移动互联、大数据、物联网、O2O等技术为船员提供高效、便捷的服务。   [详细]

波罗的海交易所:助力宁波打造国际航运中心

7月12日,国际航运及大宗商品交易论坛——航运金融助推海上丝路新发展在宁波举行,波罗的海交易所亚太区总监克里斯托弗.琼斯在论坛上探讨了国际航运中心的发展启示。[详细]

贾大山:发展航运金融推进海运可持续发展

贾大山认为,打造海运发展生态圈,内部包括基础设施建设、海上运输、港口、支持保障,外部需要货主、金融、装备制造、城市、产业的联合,我们要建立中国特色要素互动的海运生态圈。[详细]

创新航运供应链促进航运金融发展

中国物流与采购联合会副会长蔡进在论坛上表示,把握国际航运话语权其实并不在于货运量和运输规模,关键在于对国际航运金融的把握,发展航运金融需要尽快建立航运业的供应链平台来作为支持。[详细]

欧门集团中国区代表孙飞

EUROGATE:推动经济发展

7月12日,第二届海丝港口国际合作论坛在宁波召开。欧门集团中国区代表孙飞分享欧门集团(EUROGATE)在欧洲的港口运营管理经验。[详细]

许婷

CNSS记者:许婷

交通运输规划与管理硕士,专注于国内外港口航运市场,偏好深度分析研究。

国际港湾协会(IAPH):优化港口系统 创新合作领域

国际港湾协会(IAPH)董事总经理Fer Van de Laar在会上表示,港口在世界经济中始终扮演着重要角色 ,尤其在物流、经济中的核心作用。他强调:在目前的经济形势下,目前市场所面临的挑战来自运力方面,这是近几年讨论的热点话题,主要是集装箱运力。[详细]

夏海伟:共享浙江海洋港口一体化发展机遇

浙江省人民政府夏海伟副秘书长在发言时表示,推动港口发展,是一个重大的时代课题,浙江省将通过多种措施,进一步推进该省海洋港口一体化建设。[详细]

招商局港口:关注新兴市场 谋求创新突破

招商局港口控股有限公司董事总经理白景涛在论坛上作了“经济新常态下港口企业的创新突破”的主题演讲。白景涛谈到,目前,全球消费总量明显放缓,消费集中度下降,而中国经济呈现低速增长新常态,区域增长分化、存在结构性亮点产业升级进入一个新的阶段。[详细]

巴生港务局:21世纪海上丝绸之路是机会之路

马来西亚巴生港务局主席江作汉作了题为《21世纪海上丝绸之路:机会之路》的主题演讲。他介绍道,马六甲是东南亚重要的交通枢纽,对于地区经济发展地位举足轻重。在习主席提出“一带一路”战略构想后,马六甲海峡将进一步开放、建成东西方港务交流的重要枢纽。[详细]

自动化集装箱码头:新思路、新方法、新体验

上海振华重工(集团)股份有限公司副总裁张健将自动化码头描述为“五型新港口”,即人本型、节约型、高效型、智能型、安全型。他表示,全球自动化码头将是未来的发展趋势,高质量、高水平的码头系统解决方案将更加关注安全与舒适、便捷与高效、生态与环境等多方面因素。[详细]

亚太绿色港口奖励计划:绿色可持续发展的亚太标准

亚太港口服务组织(APSN)项目经理蔡欧晨和与会者分享了目前该组织正在开展的亚太港口奖励计划推进情况。蔡欧晨介绍道,绿色航运是APSN主要工作的重点之一,关注亚太地区绿色航运发展“是时代的要求,港口在不同发展阶段体现出不同的发展特征和竞争焦点。[详细]

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时间地点 

7月11日 7月12日
上午 下午 上午 下午
宁波泛太平洋酒店 2016年中国航海日论坛(8:30-9:30) 国际航运及大宗商品交易论坛(9:00-12:00)
中国国际海员论坛(10:00-18:00)
宁波万豪酒店   国际城市和港口合作论坛(11日 14:00-17:30;12日 9:00-12:30)
香格里拉大酒店     海丝港口国际合作论坛(8:30-18:10)
香格里拉大酒店/安庆会馆     行舟致远国际航海论坛(9:00-12:00,香格里拉大酒店)(14:00-17:30,安庆会馆)
宁波开元大酒店   中小航运企业领袖论坛(14:00-17:30)  
宁波诺丁汉大学国际会议中心     宁波国际海洋新兴产业论坛(8:40-11:15)  
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