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日前,伊朗电视台新闻频道报道称,印度、伊朗和俄罗斯将共同启动“北南国际运输走廊”项目。有评论认为,如果“北南国际运输走廊”如期建成,会大大缩短南亚到北欧的货运距离,甚至有可能成为苏伊士运河运输路线的替代方案。然而,11月初美国对伊朗的新一轮制裁升级,也给这一项目带来了新的难题。
2018年第三季度,A.P. 穆勒 - 马士基在业务战略转型方面取得了进展。财报显示,海运板块和非海运板块均实现增长,营收增长31%至101亿美元;在不计入汉堡南美的情况下,营收增长12%。非海运板块增长15%,贡献了总营收的31%。此外,协同效应也带来实质性的收益。
《经济参考报》记者近日调研“气化长江”获悉,国家部委试点项目中长燃LNG(液化气)加注趸船建成后,历经4年“长跑”审批,至今仍未能运营,每艘闲置趸船每年损失约400万元。
018年11月9-10日,国际海事委员会2018年度大会及系列会议在英国伦敦举行,大连海事大学法学院院长初北平教授一行代表中国海商法协会参加会议。
美国财政部日前宣布,为填补政府财政赤字,将继续扩大举债规模。开支增加、收入疲软是美国财政部伸手向外借钱的主要原因。
“多证联办”改革获省委主要领导批示肯定以来,我省交通港航部门继续聚焦运输船舶这一服务对象,充分发挥“四牌一门”体制优势,勇立潮头,在全国交通运输系统率先推出船舶证书“多证合一”、船舶检查“多检合一”改革试点。
2018年10月22日,中国驻英国大使馆代表中国政府正式向国际海事组织(IMO)秘书长林基泽递交中国加入《2004年国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约》文书(以下简称《压载水公约》),该公约将于2019年1月22日起对我国正式生效。
挪威媒体13日最新刊登的“英斯塔”号护卫舰的照片显示,军舰基本沉没,而其遭撞击后搁浅之初大概有三分之二的舰体露出水面——这说明这几天的救援并没有取得好的效果。
11月13日,中国船舶工业集团有限公司所属中船澄西船舶修造有限公司为中国民生信托有限公司建造的12号8.2万吨散货船"民生信托赫拉"轮在中船澄西扬州公司命名交付。
11月8日,舟山长宏国际船舶修造有限公司和新加坡X-PRESS FEEDER在新加坡举行6艘2700TEU环保型支线箱船签约仪式。
三年以来,国际油价从未出现如此惨烈的暴跌。在经历了连日下挫之后,原油期货深深地扎进了技术性熊市,WTI油价年内首次跌破56美元。而就在几周前,很多人还憧憬着100美元的高位。
中国已经取代日本,成为全球最大天然气进口国,因为中国当局的治污举措提振当地对天然气的需求,而日本重启核反应堆则使得该国液化天然气(LNG)进口量下降。
中国外交部发言人华春莹13日在北京的例行记者会上表示,中国和新加坡签署《自由贸易协定升级议定书》,体现了中新双方以实际行动坚定支持自由贸易和经济全球化的积极态度和决心。
11月12日,中国船舶(香港)航运租赁有限公司(下文简称“中船航运租赁”或“公司”)向联交所主板提交上市申请资料,中金公司作为独家保荐人。
正在进行中的中美贸易战,中国暴露了怎样的弱点?这是一个人们无法回避的问题,因为美国(和西方)看到了中国的弱点,就会对中国变本加厉。很显然,中国如果不能尽快克服这些弱点,那么就不仅输了这一轮竞争,今后的发展也会变得更加困难。
毕马威会计师事务所昨天宣布与区块链运输联盟(BiTA)建立伙伴关系,以此帮助运输行业开发区块链行业标准。运输行业现在面临着各种复杂的问题管理,比如怎样为智能仓库提供支持、怎样促进航运领域的竞争和实践以及怎样从实体商业演变成在线零售商业模式等等。
随着互联网与物流行业“联姻”,物流行业发展极其迅猛,资本已经意识到物流将成为投融资的又一黄金行业,开始多领域多赛道广泛下注,无论是初创还是成熟企业,身后都有他们活跃的身影。继快递、互联网运力平台之后,直客无车承运平台成下一个投资风口。
据了解,一艘货轮在利比亚外海水域救起了95名移民。但是,当货轮抵达利比亚后,这些被救起的移民却拒绝离开船舶。
近日CargoSmart发布了每月的船期可靠性的分析,总体上,船期可靠性下降了7.8%,从2018年8月的60.9%下降到了2018年9月的53.1%。
近日,据官方统计,2018年前三个季度,巴拿马运河通船数量同比减少0.3%。
海事服务网CNSS消息,2018年11月13日BDI指数报1064点,较前一交易日跌61点,或5.42%,跌势延续,将至近半年最低水平。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
根据IMO MEPC73通过的一项提案,IMO成员国需要在2020年1月前向IMO提交国内港口合规燃油供应情况报告。
今年以来,新造船市场复苏势头回调,新船需求愈发疲软,1-10月全球累计仅成交新船811艘、6177万载重吨,同比微减1.4%。特别是10月份,新船需求极为匮乏,在缺少大单支撑的背景下,全球仅成交新船28艘、134万载重吨,环比大减85.6%,再度刷新年内最低成交水平。
10月市场进入淡季,运价回落,在抢运需求带动下,跨太平洋航线运价仍然坚挺,因此回落较为温和...
11月13日,大船集团为招商轮船建造的全球首艘安装风帆装置的30.8万吨超大型原油船(VLCC )80号船“凱力”轮成功交付,风帆助推VLCC即将从大连扬帆启航。招商轮船党委副书记、副总经理刘威武,副总经理张保良,大船集团领导刘征、邓昌连、董晓冬等出席交船仪式。
据南美侨报网报道,近日,据官方统计,2018年前三个季度,巴拿马运河通船数量同比减少0.3%。
四艘属于土耳其船东ISTANBUL DENIZCILIK VE DENIZ的全新香港旗下大型集装箱船被列入美国财政部与伊朗相关的受制裁货船名单中。
在近日召开的第27届中日韩欧美造船峰会(JECKU)上,来自日本、欧洲、中国、韩国和美国的100多名船舶企业高层代表及专家,围绕全球经济发展形势、主要造船国家情况、船舶市场供需关系、环境问题对船舶工业发展的影响等议题进行了深入讨论。
船上薪资一直是海员们比较关心的问题,今天我们就来看看远洋船员近十年来的薪资情况,时间节点是从2010年3月-2018年11月,船型是:散货船、集装箱船、油轮,我们来看看这三种船上各类远洋船员的薪资增长和对比情况,以及远洋船员的整体薪资走势吧。
“中国经济是一片大海,而不是一个小池塘。大海有风平浪静之时,也有风狂雨骤之时。没有风狂雨骤,那就不是大海了。狂风骤雨可以掀翻小池塘,但不能掀翻大海。经历了无数次狂风骤雨,大海依旧在那儿!”
首届中国国际进口博览会胜利落幕。进博会的溢出效应满满,我认为,借力进博会,将为正在建设国际航运中心的上海带来四大变化。
英国海事调查局最近公布了一份事故报告,一名甲板水手被海浪冲走,不幸丧生,据悉该水手很可能吸食了毒品。
APL上周五宣布,新增美鹰保障服务“Eagle GO Guaranteed”亚洲-拉丁美洲和北美-拉丁美洲航线。
为进一步规范固体废物进口管理,防治环境污染,根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《固体废物进口管理办法》及有关法律法规,生态环境部、商务部、发展改革委、海关总署对现行的《限制进口类可用作原料的固体废物目录》、《非限制进口类可用作原料的固体废物目录》和《禁止进口固体废物目录》进行以下调整...
2002年5月,朱镕基总理在中国船舶工业集团公司提出有关政策建议时亦指出:“发展船舶制造对拉动经济增长和劳动力就业,作用很大,而且看得见,不像某些小商品。因此不要等闲看待这个问题,中国有希望成为世界第一造船大国(就吨位比较)。”
不用订宾馆,甚至有些线路都不用办签证,来一场说走就走的豪华邮轮游近年来在中国兴起。中国旅游业中的新星——邮轮旅游在过去10年间经历了从无到有、到全球第二大市场的过程。
首届中国国际进口博览会今天闭幕,以下这些关键数字展示了本届博览会的核心成果⬇
本周对大型船舶来讲是残酷的一周,因为各个航线上的价格都经历了暴跌。必和必拓在西澳大利亚发生了列车脱轨事件,这引起了市场的恐慌,担忧船次不足,并且使得其他租家能轻而易举地压低运价。
9月18日,特朗普宣布对2000亿美元中国进口产品自9月24日起加征10%关税,2019年1月1日起将上升至25%,并且威胁中国不能采取报复措施,否则将会立即启动对2670亿美元的中国产品加征关税行动。美国单方面将中美贸易摩擦再度升级。
埃克森美孚是在贸易争议下继续推进在中国业务的美国大公司之一,而且它并非异类。美国和欧洲汽车制造商都在中国开设或扩建工厂,以避免高额关税和运输成本。特斯拉公司最近就在上海买下了一块场地用作汽车和电池制造厂房。
海事服务网CNSS消息,2018年11月12日BDI指数报1125点,较前一交易日跌22点,或1.92%,跌幅有所收窄,跌势延续。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
日前公布的《交通运输安全事故统计分析》显示,2018年前三季度交通运输行业安全生产形势总体稳定,重特大事故降幅明显。按各领域统计口径,公路水路行业共发生造成人员死亡失踪的安全生产事故起数、死亡失踪人数与去年同口径比下降12.1%、18.8%。
航运界网消息,阳明海运发布2018年第三季度财报,详细来说该公司2018年第三季合并营业收入为新台币387.15亿元,较第二季成长15.23%,货运量140.7万TEU,较第二季成长9.19%,税后净损新台币9.09亿元(约合3000元美元),较上季减亏幅度达76.16%。综观2018年前三季,合并营业收入为新台币1,033.49亿元,较去年同期成长4.12%,货运量392.3万TEU,较去年同期增长11.35%,税后净损新台币66.74亿元。
11月10日,首届进博会圆满闭幕。航运造船企业收获满满,中远海运集团所属企业与全球合作伙伴签署了27个采购协议;中国船舶工业集团有限公司与美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团签订了6艘Vista级13.55总吨大型邮轮建造合同,订单总金额超过300亿元;振华重工与6家供应商累计签订了近15亿元的采购合同;渤海轮渡集团一次性签约总额近5000万元的合同。
“航运业是周期性行业,2018年已经触底开始反弹,我们将进行扩张发展,2019年市场将改善,2020年和2021年将是航运业的黄金年。”Bahri公司首席执行官Abdullah Aldubaikhi近日表示。
上周一,英国高等法院(High Court)裁定伦敦警方无法继续就一名此前一艘油轮在也门附近海域爆炸案件(后被认定为推定全损 constructive total loss,涉及索赔金额约为7700万美元)的目击证人的身份进行保密,虽然这名证人曾表示其曾收到死亡威胁。
近日大船东公司Norden 首席执行官Jan Rindbo表示,随着油轮运价回升,10年来,这一航运市场板块的糟糕局面恐将很快结束。同时其也表示,干散货航运市场的需求或将变缓。
随着经济的不断发展,我国在权衡洋垃圾和环境保护的问题上的立场已经发生了根本转变,解决环境污染问题已经成为与经济发展齐同的议题,所以在2017年年底正式实施了《禁止洋垃圾入境 推进固体废物进口管理制度改革实施方案》(以下称为“洋垃圾禁运令”),严正义词地向洋垃圾说“NO”。
由香港海运港口局与香港船东会及香港海事博物馆携手举办,香港贸易发展局及投资推广署为合作伙伴的第三届“香港海运周”将于11月18-24日举行。透过为期一周的密集海运活动,继续高瞻远航。
伴随航运业持续低迷,航运融资银行的信贷风险不断增加,航运融资银行开始陆续减少手中的航运投资组合,撤资航运业,航运业新资金投入逐年减少,银行似乎继续在与航运业保持距离。
印度尼西亚海运总局称,MV Golden Ocean轮在加里曼丹Bontang东南部装货时突发大火,而后22名船员全部成功疏散。
 

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