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苏伊士运河

来源:中国科普博览  2017-11-14 09:18:37  我要评论(0  

导读:

提到位于中东地区的埃及,你也许马上会联想到在这个文明古国里有着闻名世界的金字塔以及狮身人面像。是的,金字塔已不仅是埃及的骄傲和象征...

提到位于中东地区的埃及,你也许马上会联想到在这个文明古国里有着闻名世界的金字塔以及狮身人面像。是的,金字塔已不仅是埃及的骄傲和象征,也是闻名世界的古代文化遗产。不过,在埃及还有一条与此相齐名的人工开凿的运河--苏伊士运河,也同样是值得埃及人民骄傲与自豪的。这条位于埃及东北部,北起地中海边上的塞德港、南至红海苏伊士湾的陶菲克港的人工运河,全长195千米(包括两端伸人海中的航道),河面宽300~350米,平均水深20米,可通过150万吨的满载货船和30多万吨的空载货船,平均过河时间为12~13个小时。

苏伊士运河的开通,使得从欧洲到印度洋的航船不得不绕道非洲最南端的好望角成为历史。运河通航之后,欧洲的船只可经地中海,驶过苏伊士运河和红海直接进入印度洋。有人曾计算过,从英国的伦敦港或法国的马赛港到印度的孟买港作一次航行,经苏伊士运河比绕好望角可分别缩短全航程的43%和56%,时间和燃料都大大地节省了,

其经济效益是十分可观的。苏伊士运河已成为联结亚欧非国家海洋运输的非常重要的一个环节。到目前为止,全世界有100多个国家和地区的船只都通过苏伊士运河进行海洋运输,平均每天过往的大型船只达60多艘,载重量超过lOO万吨。每年经运河运输的货物占世界海运贸易量的14%,苏伊士运河以其使用国家多、过往船只频繁、货运量大而名闻世界,在世界海洋运输中起着举足轻重的作用。

相传公元前1888年的埃及法老苏努力尔特二世曾是埃及历史上第一位尝试开挖河道,把红海和地中海连接起来的人。我们现在所说的苏伊士这个名字就是由这位法老的名字演化而来的。限于当时的条件限制,想要开挖这样一条运河是根本不可能的。

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