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全球航运界最具影响力华人 NO.93 杨绍鹏

来源:劳氏日报  2012-01-06 15:32:51  我要评论(0  

导读:

海丰国际控股有限公司董事长
——搭上亚洲经济兴旺发展的便车

在中国,民营企业要腾飞不是易事,但是,海丰国际做到了,它已稳居中国第三大集装箱运营商的位置。看看排在它前面的两家竞争对手——中海、中远,都是国有企业。凭着精明的头脑和坚持不懈,杨绍鹏将公司带到了这一高度。

杨绍鹏的想法并不复杂,海丰国际的市场定位是亚洲区内航线。亚洲区内航线为中国的生产基地地位和亚洲快速发展的进出口贸易提供了支撑。

从亚欧线和泛太线上淘汰下来的船正挤满亚洲区内航线,预想中2011年的高增长因此而停顿。考虑到困难的市场条件,海丰国际仍取得了不俗的经营业绩。虽然2011年前9个月利润下降20%,但部分是因为期间公司大手笔投资,这将在2012年和未来给公司带来效益。海丰国际正投资组建一家物流子公司,意在拓展海陆两方面的业务量,此举将让杨绍鹏的海丰国际搭上亚洲经济兴旺发展的便车。

2011年,公司还在国内船厂——扬帆集团订造5艘76600DWT巴拿马型船,进军干散货业。鉴于干散货市场的困境,此举也引来了一些人的担心。

目前,海丰国际共经营49艘船,其中16艘为自有船。公司的业务范围涵盖集装箱航运、货代、船舶经纪。

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