中国造船唱主角,欧洲首个甲醇箱船支线网络即将投入运营
新加坡支线班轮公司X-Press Feeders与6座欧洲港口(安特卫普-布鲁日港、塔林港、赫尔辛基港、哈米纳科特卡港、里加港和莱佩达港)上月签署绿色航运走廊谅解备忘录,首批合作航线“GBX”和“GFX”挂靠港次序分别是“鹿特丹/安特卫普-布鲁日/克莱佩达/里加/鹿特丹”和“鹿特丹/安特卫普-布鲁日/赫尔辛基/塔林/哈米纳科特卡/鹿特丹”。
共同推进航运脱碳,太平船务与中国船级社签约!
4月15日,太平船务与中国船级社武汉规范研究所(CCSWR)签署合作备忘录(MOU),共同推进航运脱碳进程。太平船务执行主席张松声、首席执行官高瑞泽以及中国船级社总裁孙峰出席并见证签约仪式。太平船务船队总经理吴钟汉、中国船级社武汉规范研究所所长甘少炜进行签约。
美国对中国海事、物流和造船业发起301调查,这些企业恐受影响
美国时间4月17日,美贸易代表办公室(USTR)宣布发起针对中国海事、物流和造船业的301调查。
中国船员人民币最低基薪标准正式出台
4月12日,中国海员建设工会全国委员会与中国船东协会经平等协商,正式确定2024年4月至2025年4月期间中国船员人民币最低基薪标准。
中国有望在2028年跃升为全球第四大汽车船运国
随着全球范围内对中国大陆本土制造的电动车的需求激增,中国的航运企业乃至汽车制造商自身都纷纷加快步伐,竞相订购新造船舶以满足市场需要。依据当前的发展趋势,中国有望在2028年之前跃升为全球第四大汽车船运国家。
中国首次!每天减少280吨二氧化碳排放
今天(4月10日),国内首艘营运的甲醇燃料加注船“海港致远”轮为靠泊在洋山深水港冠东码头的大型甲醇动力集装箱船舶“阿斯特丽德马士基”轮成功加注504吨绿色甲醇,并实现了集装箱装卸和甲醇燃料加注同时进行。
又一国家与中国实现海运直航
中国与苏里南实现海运直航,为两国贸易提供了高效的物流解决方案,助力“中国制造”和中资企业“走出去”。