中石化燃料油跻身全球第五大船加油公司!
7月29日,中国石油流通协会统计数据显示,中国石化燃料油公司(以下简称“中石化燃料油”)2021年船加油经营规模同比增长25%,增速居全球十大船加油企业首位,成为世界第五大船加油公司。
供应紧张!上海交付380CST高硫燃料油溢价创两年新高 !
标普全球商品观察数据显示,4月27日,上海交付的380CST高硫燃料油对基准新加坡380CST高硫燃料油货物评估价溢价达到111.71美元/吨,创下两年多来的新高。
国内首单退税低硫船舶燃料油跨省转关业务启动
2月28日,装载19000吨低硫船舶燃料油的“航海油17”轮在龙口港发运,国内首单退税低硫船舶燃料油跨省转关业务启动。
IMO限硫规定下,新加坡船用燃料油销售量创两年新高
周五公布的官方数据显示,新加坡今年1月船用燃料油的销售量跃升至451.5万吨,创下两年来的新高,这是由于年初开始实施了更严格的全球船用燃料油法规。
探究舟山燃料油加注逆势飘红背后的秘密
回望2019年,保税船用燃料油行业成绩似乎并不令人生喜——新加坡港口加注量下降、鹿特丹港口加注量下降,相关机构预计中国国内加注量总体下降10%左右。 哪里还有蓝海?舟山风景独好。
除了燃料油、LNG,未来船东还可以选择烧什么?
12月3日上午,DNV GL在上海举行的2019中国国际海事技术学术会议和展览会上,推出了针对液化石油气(LPG)燃料制订新的船级规范以及船级符号“Gas fuelled LPG”。
燃料油:物极必反,远虑犹存
IMO2020愈来愈近,燃料油市场动荡加剧,对于高硫燃料油+脱硫塔方案,还是直接使用低硫燃料油两种方式,业内一直无法定论。