上半年国内成品油市场遭遇重创 后期有望温和反弹
2020年伊始一场突如其来的公共卫生事件对国内外经济甚至每个人的生活都带来了极大的影响。我们能源市场也不例外,国际油价受到国内外疫情的影响一路下滑,并于4月下旬跌至历史低值,其中WTI一度以-37.63美元/桶的史无前例的负值收盘较年初跌幅高达159%,布伦特也是一度跌至19.33美元/桶,跌幅达72%。
利空因素占多 成品油市场仍将承压前行
近期,国际原油期货价格整体呈现下行走势。自2月24日爆出新冠病毒肺炎疫情在中国以外的国家扩散以来,国际油价就展开了大规模的滑坡,随着疫情在全球范围内加速扩散,国际油价的下跌深度和广度都已经超过了受中国疫情影响的下跌程度。除此之外,美国股市的暴跌,也加速了国际油价下行的速度。
近期成品油市场行情概况
自9月下旬至今,我国成品油批发行情似乎脱离了“金九银十”的传统运行轨迹,反而始终处于下行通道。截止10月25日国内92#汽油批发均价指数为6902,较9月末下跌776,跌幅为10.11%;0#柴油批发均价指数为6837,较9月末下跌282。
五大因素决定成品油运市场终会复苏
成品油轮船东一直在等待市场复苏。近来一些主干航线的收益正在增加,但市场整体复苏短期内仍看不到希望,全球的成品油库存仍在不断下滑,由于全球性缩减库存的做法,并没有带来需求量的增长。