DNV:上海有望在五年内跻身全球领先海事城市前两名
4月15日,DNV和梅农经济(Menon Economics) 在新加坡航运周开幕首日共同发布了新一期即2024《世界领先海事之都》研究报告。报告显示,上海位列新加坡、鹿特丹和伦敦之后,排名全球第四。报告预测上海有望在未来五年内排名上升至全球前两名。
20万吨大船新玩家来了!
近日,中国香港干散货船船东金辉航运(Jinhui Shipping)租入首艘纽卡斯尔型散货船,继续推进船队大型化战略。
共同推进航运脱碳,太平船务与中国船级社签约!
4月15日,太平船务与中国船级社武汉规范研究所(CCSWR)签署合作备忘录(MOU),共同推进航运脱碳进程。太平船务执行主席张松声、首席执行官高瑞泽以及中国船级社总裁孙峰出席并见证签约仪式。太平船务船队总经理吴钟汉、中国船级社武汉规范研究所所长甘少炜进行签约。
上船院设计多用途船OCTOPUS 12.6&12获颁挪威船级社AIP证书
4月17日,由中国船舶集团上海船舶研究设计院研发设计的12600吨多用途船OCTOPUS 12.6(HL500)和12000吨多用途船OCTOPUS 12正式获颁挪威船级社(DNV)原则性认可(AIP)证书,标志着上船院12000吨级多用途船迎来了全新的绿色化和智能化换代。
两大巨头将合作开发浮式生产系统
新加坡海工巨头Seatrium(前身为胜科海事)正在与英国能源巨头壳牌旗下子公司壳牌全球解决方案国际公司(Shell Global Solutions International)整合资源,以进一步探索双方在浮式生产系统领域的合作机会。
4600TEU系列收官!“中谷贵阳”轮今日在金陵船厂交付!
2024年4月16日,上海中谷物流股份有限公司(中谷物流603565)旗下“中谷贵阳”轮,在招商局金陵船厂交付。这艘标志性的4600TEU集装箱船不仅是同系列中的收官之作,更象征着中国航运业向技术先进与环保并重的未来迈出坚定步伐。
分析师:2024年这个区域的物流供应链将迎来一段混乱的时光
巴尔的摩弗朗西斯·斯科特·基大桥的坍塌造成了美国东海岸供应链的混乱,但是迄今为止,海运集装箱运价并未因此上涨。海运运价基准和情报平台Xeneta本周发布的数据显示,自3月26日大桥坍塌以来,从远东到美国东北海岸(包括巴尔的摩)的平均即期运价略有下降(-1%),为5421美元/FEU。如果将纽约、新泽西等美国东海岸其他港口计算在内,则运价同期下降了3%。
招商局集团5家上市公司集体亮相,说了啥?
4月16日下午,招商局集团携手旗下招商轮船、中国外运、招商证券、辽港股份和招商南油(601975.SH)等5家上市公司,以“百年招商,创享未来”为主题,召开招商局集团沪市上市公司集体业绩说明会。
首次!强基计划造船专业“旭华班”来了
近日,上海交通大学发布了2024年强基计划招生简章,该校今年首次将船舶与海洋工程专业作为新增专业纳入强基计划。由于恰逢中国工程院院士、共和国勋章获得者黄旭华百岁生辰,这一新增的强基专业已定名“旭华班”。
2023年全国港口货物、集装箱吞吐量出炉
据交通运输部统计,2023年全年,全国港口完成货物吞吐量169.73亿吨,同比增长8.2%;全国港口完成集装箱吞吐量3.1亿标准箱,同比增长4.9%。
这个码头集装箱亏钱不做,还让码头工会破产
都说集装箱是港口最挣钱的业务之一,怎么会有港口不仅集装箱做亏了,还亏到做不起了呢?近日,美国西海岸港口波特兰港(Port of Portland)宣布将于今年10月1日关闭集装箱装卸业务,该港拥有俄勒冈州唯一一个可以进出口国际集装箱货物的码头,但其集装箱业务过去两年里每年亏损1300万美元,预计明年也大致如此,业务难以为继。