现状:市场充斥着老旧船舶出售
近日,有经纪人报告指出,目前,市场上充斥着老旧船舶出售。例如,至少20世纪90年代后期建造的15艘巴拿马型散货船正在市场上流通。但是,很少有船只成交记录。
去年近300艘老旧船舶提前退出市场
交通运输部发布了2017年国内沿海货运船舶运力分析报告,与2016年年底相比,沿海省际不同类型船舶运力规模均保持一定的增长,船舶平均船龄为10年左右。根据报告,受国家政策引导和企业主动调整运力结构等因素影响,2017年我国沿海297艘老旧船舶提前退出市场,其中干散货船154艘、集装箱船35艘、油船107艘、化学品船1艘。
Norden:拆解更多老旧船舶以恢复市场供需平衡
丹麦Norden航运公司称,去年干散货市场达到最低点,在今年产能过剩的重压下,以及中国经济从工业经济体制中过渡时期,干散货市场将不回恢复。
中昌海运获1472万老旧船舶拆解补助资金
中昌海运(600242)周二晚间公告称,公司拆解的老旧运输船舶中昌88轮获得分配的补助专项资金为1472.16万元。
拆市综述:中国成为拆船市场“主力”
中国船东已成为拆船市场“主力军”,其中就包括Hongyuan Marine在内,后者仍在继续“清理”老旧船舶。
重庆市拆除老旧船舶1177艘
据悉,重庆全市老旧船舶拆解工作已累计投入资金5.2亿元,共完成1177艘、93万载重吨的拆解量,全市船龄在15年以上的老旧货运船舶拆解率已达75%以上,船舶运力结构进一步优化、安全运营风险显著降低。
中昌海运欲处理3艘老旧船 预计可获补贴2423万
中昌68预计可得到拆船补贴951万,中昌88预计可得到拆船补贴1472万,总计2423万。