国内首家绿色智能船舶研发工作室揭牌
3月25日,中国船舶集团七一九所参与发起成立的国内首家绿色智能船舶研发工作室在湖北省宜昌市揭牌。
油轮业绩亮眼!招商轮船2023年营收超258亿
3月27日晚间,招商轮船(601872)披露年报,2023年实现营业收入258.81亿元,同比下降12.88%;净利润48.37亿元,同比下降4.92%;基本每股收益0.6元。公司拟向全体股东每10股派发现金红利2.38元(含税)。
深化合作!福建港口集团与恒申集团签约
3月27日,福建港口集团与恒申集团在港口集团4楼会议室签署深化合作协议,强化双方在港口泊位建设、港口货物装卸、物流运输服务、供应链贸易、新能源等业务领域联动,共同形成新的发展优势。集团党委书记、董事长陈志平,集团党委委员、副总经理吴厚生,恒申集团董事长陈建龙,恒申集团副总裁潘德标出席仪式并见证签约。
今年1至2月我国造船三大指标继续保持全球领先
3月28日,中国船舶工业行业协会发布了我国2024年1—2月造船最新数据,造船三大指标国际市场份额继续全球领先。
亚洲第一深水导管架海上安装就位
3月26日,由海油工程承建的亚洲第一深水导管架“海基二号”在珠江口盆地海域成功滑移下水并精准就位,刷新了作业水深、高度、重量等多项亚洲纪录,标志着我国深水超大型导管架成套关键技术和安装能力达到世界一流水平,对推动海上油气增储上产、保障国家能源安全具有重要战略意义。
阳明海运2023年全年营收暴跌62.6%
3月25日下午,阳明海运召开2023年业绩线上说明会。阳明海运表示,对于2024年全球经济展望,OECD最新发布的《全球经济展望》报告将今年经济增长率上调0.2%至2.9%,这是一个正面的消息,并称美国经济复苏比较明显,抵消欧元区的衰退,2025年的经济增长则维持在3%。
实船验证:使用自主导航技术可大幅削减燃油费用
韩国HD现代(HD Hyundai)旗下船舶数字技术公司Avikus近日公布了一项试验结果,表明由AI控制的船舶在燃油费用方面可以实现显著节省。 经过对往返于新加坡和巴西之间的Pan Ocean旗下一艘VLOC进行验证,结果显示其燃油使用量减少了高达15%,同时碳排放量降低了10%。这些结果得到了造船厂、船东和相关船级社的共同验证。
全球港口连通性指数排名出炉!
相信业内人士对联合国贸发会议发布的班轮运输连通性指数 (LSCI) 并不陌生,该指数反映了一个国家在全球班轮运输网络中的地位,指数值越高,代表连通性越好,贸易运输成本相对越低。相应的也有港口连通性指数(PLSCI),反映港口在全球集装箱海运网络中的重要性。
业绩再创记录!DNV:今年将继续关注收购!
在2023年业绩再创记录后,全球知名船级社DNV今年将继续关注收购。 DNV最新发布的2023年年报表示,过去一年,该船级社所有业务领域均表现强劲,创下最高利润记录,营业收入达到315.94亿挪威克朗(NOK),同比增长26.2%。
淘金红海!又一家新玩家快速”杀入“
近日,一家总部位于新加坡的新船公司Summit Shipping在其官网正式宣布推出其自己红海航线业务。
“看到渔船我得咋避让啊?”
我国沿海航运和渔业生产繁忙,渔船作业方式众多,充分了解渔船作业方式和识别特征,掌握各类渔船渔网作业范围和安全距离,有利于商船驾驶人员根据避碰规则,及早避让,避免发生商渔船碰撞、渔具或螺旋桨触损等事故险情。