罕见!苏伊士运河65天无LNG船通过
根据联合国贸发会议(UNCTAD)公布的最新数据,已经长达65天没有液化天然气(LNG)运输船通过苏伊士运河。
苏伊士运河官宣!
当地时间12日,苏伊士运河管理局宣布,决定从5月1日起,对拒绝或无法接受系泊服务的船只征收5000美元的额外费用。
埃及总统:今年以来苏伊士运河收入下降40%至50%
埃及总统塞西19日在第七届埃及能源展开幕式上表示,受地缘政治因素影响,今年以来,苏伊士运河通行费收入下降40%至50%。
苏伊士运河过境量跌42%, 欧洲汽车制造停滞, 粮食危机加剧!红海危机打开了"潘多拉盒子"?
自2023年底以来,红海危机不断升级,胡塞武装持续对美国、英国和以色列船只实施袭击行动。
苏伊士运河船舶通行量减少三分之一,哪种船型运费最有可能暴涨?
惠誉国际评级公司(Fitch Ratings)表示,红海商船遇袭后,船舶绕过苏伊士运河增加了航运公司的成本,但如果这种情况持续几天以上,运费上涨可能会抵消这些成本。
1月运价已翻倍!这种船型仍坚守苏伊士运河!航线究竟要怎么规划?
12月19日,多位货运代理公司人士表示,近两日多家船东更新过来的即期市场运价显示,明年1月初多条欧洲航线以及地中海航线已实现翻倍涨价。
前有狼后有虎! 业界担忧: 如果苏伊士运河关闭了怎么办?
这段时间,是全球的航运公司最彻夜难眠的日子。前有巴拿马运河因干旱而限制船舶通过数量,导致大量船舶改道或付出高昂“过路费”。后有也门的胡塞武装叛军攻击通过红海前往苏伊士运河的船只。这些都在挑战着船舶航运业者的神经。