业内首次!中国船厂建造的化学品船获绿色认证
德国航运公司GEFO拥有的液化天然气(LNG)双燃料化学品船“Tosca”号已获得绿色奖励基金会(Green Award Foundation)授予的绿色奖二氧化碳标签(Green Award CO2 label),这是海运业首艘荣获绿色奖认证的LNG双燃料化学品船。此次认证也意味着该船有资格获得全球港口可持续发展船舶的财政激励。
业内首个可持续航运基金成立
近日,引领海上能源转型融资的投资顾问公司 ProMarine AG 官宣推出业界首个可持续航运基金,初始投资组合包括四艘以甲醇为燃料的 MR 型油轮,由世界最大甲醇生产商之一 Proman 和欧洲领先航运公司 Stena Bulk AB 主导。
业内称我国物流业需积极应对智能化挑战
随着大数据、云计算、移动互联网等信息化领域的快速发展,作为基础性和支撑性行业的物流业也面临着智能化的新挑战。对此,有业内人士表示,...
业内 | 122亿!中远海控“壕”购14艘万箱船
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港口航运股连续暴涨,业内却不看好年底的“爆仓”
“欧线、美国线、南美线等主要航线几乎全部出现爆仓情况,海运费价格飞涨。”市场日前传出了深圳港、天津港等主要口岸航运仓位极度紧张的消息。A股的港口航运板块也出现集体拉升,日照港(600017.SH)、天津港(600717.SH)、招商轮船(601872.SH)等纷纷上涨,大连港(601880.SH)更是连续三天涨停。
港口航运股连续暴涨 业内却不看好年底的“爆仓”
A股的港口航运板块也出现集体拉升。出现上述情况的主因有三点:一是中国货主习惯在春节前集中出货;二是欧美航线每年年底都会迎来“圣诞行情”;三是各大航运联盟一致贯彻了撤船、减舱的方针,以保证年底这个传统旺季的运价处于高位水平。
BDI指数创年内新高 业内预测19年航运业复苏有望
有业内人士称,运力供给侧需要保持一个长期的控制,较低的运力拆解量只会延缓市场复苏的步伐,如果想要达到在2019年开始盈利的目标,需要全球船东及投资人做一件事情:远离船厂