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中国海事服务网> 标签:三星重工 总共有 185 条记录
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韩国金融界呼吁三大船企继续调整

近日,韩国最高金融监管机构负责人向造船企业“喊话”,呼吁三大船企现代重工、三星重工和大宇造船海洋继续进行结构调整和重组工作。[详细]

评论(0)2018-11-07  标签:中国船企现代重工三星重工

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三星重工连续4季度亏损亏损额进一步扩大

由于固定费用增加以及商品成本上升,韩国三大船企之一的三星重工连续第四个季度报出亏损。[详细]

评论(0)2018-11-02  标签:三星重工亏损经营业绩

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韩国三大船企有望完成全年订单目标

韩国三大船企接单量已经完成各自目标的60%至70%,考虑到新船订单通常会集中在下半年和年底,三家船厂有望完成今年的接单目标,如果实现,这也是韩国三大船企近年来首次全部完成订单目标,这..[详细]

评论(0)2018-10-12  标签:现代重工大宇造船三星重工

三星重工一次性完成3年集体谈判和薪资谈判

据韩媒报道,三星重工近日与公司工会一次性签署了2016年、2017年和2018年三年的集体谈判和薪资谈判协议,成为今年韩国三大船企中第一家完成集体谈判和薪资谈判的公司。[详细]

评论(0)2018-09-26  标签:三星重工造船业

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三星重工正式交付全球最大FPSO

8月26日,由韩国三星重工建造的全球最大浮式生产储卸油船(FPSO)正式交付,起航前往距离尼日利亚海岸约200千米的Egina油田。[详细]

评论(0)2018-08-29  标签:三星重工储卸油船FPSO

三星重工正在考虑停薪循环休假

据报道,因“订单悬崖”而饱受煎熬的三星重工正在讨论施行停薪循环休假方案。继现代重工业向工会提出海洋成套设备部门閒置人员停薪休假申请之後,三星重工也向工会提出停薪休假申请。[详细]

评论(0)2018-08-21  标签:三星重工订单悬崖

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三星重工业正在考虑停薪循环休假

因“订单悬崖”而饱受煎熬的三星重工业正在讨论施行停薪循环休假方案。继现代重工业向工会提出海洋成套设备部门闲置人员停薪休假申请之后,三星重工业也向工会提出停薪休假申请。[详细]

评论(0)2018-08-17  标签:三星重工现代重工停薪休假

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三星重工二季度亏损接单目标仅完成35%

7月23日,三星重工发布公告,第二季度营业亏损1005亿韩元(约合8859万美元),与第一季度的478亿韩元亏损相比进一步扩大,而去年第二季度其营业利润为2060亿韩元。[详细]

评论(0)2018-07-26  标签:三星重工钻井船亏损

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三星重工交付LNG船出现重大质量问题

据韩媒报道,三星重工3月交付的17.4万方LNG船SK SPICA号因围护舱质量问题,船东SK海运宣布无法使用该船运输LNG。SK海运表示,该船在航运过程中出现围护舱结冰现象,韩国天然气公司原计划4月..[详细]

评论(0)2018-06-28  标签:三星重工LNG质量问题

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三星重工进军成品油船市场!

据韩媒消息,韩国三星重工已经接获日本三井物产订造的5艘50000载重吨成品油船,新船将在2020年交付,采用IMO Tier III标准建造,每艘造价约为3550万美元左右。有消息称,三井物产的这笔订单..[详细]

评论(0)2018-06-26  标签:油船三星重工订单

三星重工首获三井物产5艘MR型成品油船订单

据韩媒消息,韩国三星重工已经接获日本三井物产订造的5艘50000载重吨成品油船,新船将在2020年交付,采用IMO Tier III标准建造,每艘造价约为3550万美元左右。有消息称,三井物产的这笔订单..[详细]

评论(0)2018-06-25  标签:三井物产三星重工油船订单

三星重工进军成品油船市场

据韩媒消息,韩国三星重工已经接获日本三井物产订造的5艘50000载重吨成品油船,新船将在2020年交付,采用IMO Tier III标准建造,每艘造价约为3550万美元左右。有消息称,三井物产的这笔订单..[详细]

评论(0)2018-06-25  标签:三星重工成品油船

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三星重工有望获15亿美元FPSO项目订单

据韩媒报道,近日,韩国三星重工、澳大利亚巴罗萨公司(barrosa)与美国康菲石油公司签订了康菲石油公司浮式生产储卸装置(FPSO)项目基本设计合同(FEED)。据了解,该FPSO项目总价值可能高..[详细]

评论(0)2018-06-07  标签:三星重工订单

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现代商船20艘超大型集装箱船大单计划敲定!

现代商船订造20艘集装箱船订单计划正式敲定。 据韩联社报道,韩国最大的集运公司现代商船已选择现代重工、大宇造船和三星重工订造20艘集装箱船。该公司表示,将在现代重工下单建造8艘140..[详细]

评论(0)2018-06-05  标签:现代商船现代重工大宇造船三星重工订单

首次!三星重工在超大集装箱船采用空气润滑系统

韩国三星重工再次展示了其在2万TEU超大型集装箱船领域的技术竞争力。今年1月2日,三星重工宣布,将把“三星空气润滑系统”(SAVER Air)应用至一艘23000TEU超大型集装箱船,该船由地中海航运于..[详细]

评论(0)2018-05-28  标签:三星重工超大集装箱船

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