业内首次!中国船厂建造的化学品船获绿色认证
德国航运公司GEFO拥有的液化天然气(LNG)双燃料化学品船“Tosca”号已获得绿色奖励基金会(Green Award Foundation)授予的绿色奖二氧化碳标签(Green Award CO2 label),这是海运业首艘荣获绿色奖认证的LNG双燃料化学品船。
首次在中国船厂下单!厦船重工油化船订单船东曝光
厦船重工最新承接的首份41000载重吨油化船订单船东信息曝光。据悉,这份订单来自德国船东German Tanker Shipping(GTS),涉及4+2艘冰级船,其中前四艘将在2025年和2026年各交付2艘,新船采用电池混合动力推进,每艘造价近6000万美元,备选订单生效后交易总价值将达3.6亿美元(约合人民币25.55亿元)。
12艘!马士基再下大单,圈定2家中国船厂
据Alphaliner称,马士基有意建造新一批甲醇双燃料系列集装箱船,已经向中国船厂发出了多达15艘3500TEU的集装箱船建造招标书。近日,这笔订单似乎有了新的进展。
“2+2”艘, 中国船厂
据悉,总部位于伦敦的Fortitude Shipping是天然气运输船东和贸易商Petredec旗下船运子公司,近日向南通中集太平洋海洋工程有限公司(简称CIMC SOE)订购了2+2艘乙烷/乙烯运输船。
开门红!5艘9000CEU汽车船订单, 中国船厂斩获全球新年首单! 中国正垄断汽车船市场?
2023年刚开始2周,中国船舶集团就迎来了开门红。
4+2+2!又一家中国船厂来了
近日,招商局工业集团有限公司和欧洲船东通过“云签约”方式,正式签订了4+2+2艘18万立方米大型液化天然气(LNG)运输船建造合同。该型船将由招商工业旗下招商局重工(江苏)有限公司建造。该公司由此成为了中国船舶工业第五家获得大型LNG运输船实船建造订单的船厂,同时,也是中国船舶工业第四家将正式开始建造大型LNG运输船的央企船厂。至此,今年以来中国船企生效大型LNG运输船订单达55艘,占全球大型LNG运输船新船市场份额的比例超30%。
3艘8600车汽车运输船,中国船厂接单!
近日,据业界消息,韩国H-Line海运向广船国际追加3艘8600车位LNG双燃料汽车运输船订单,价值4000亿韩元(约合20.17亿元人民币)。