钢铁业跨地区跨所有制兼并重组将加速
在提前两年超额完成“十三五”期间压减粗钢产能1.5亿吨的上限目标基础上,相关部门正研究进一步完善有利于钢铁企业兼并重组的政策环境。
中国船企兼并重组谋转型
日前,有媒体报道说,中国船舶重工集团将公司下属的6家主要造船厂合并成3家造船企业。这是将是迄今为止国有造船厂最大规模的一次整合。
航运企业间兼并重组不比竞争更轻松
从2015年各航运公司巨头的运营资料不难发现,航运业前景不甚明朗。尽管利润率在下降,当前这些航运公司尚能维持盈利。2016年,航运业该好好反思一下可供选择的经营策略,而不是独立支撑昂贵的班轮航线。
港口企业同质化严重 或掀兼并重组潮
业内人士表示,受航运业低迷影响,港口业也不景气,区域内的港口企业地理位置相近、货种重叠、恶性竞争激烈,存在兼并重组的预期。
四部委三箭齐发挺A股 力推国企兼并重组
8月31日晚间,A股市场再次迎来系列利好。证监会、财政部、国资委、银监会等四部委联合发布《关于鼓励上市公司兼并重组、现金分红及回购股份的通知》(以下简称《通知》),通过多种方式进一步深化改革、简政放权,大力推进上市公司并购重组;积极鼓励上市公司现金分红;支持上市公司回购股份,提升资本市场效率和活力。
央行:鼓励骨干船舶制造企业实施兼并重组
央行今日发2015年第二季度中国货币政策执行报告,报告提出积极推进混合所有制改革,鼓励骨干船舶制造企业实施兼并重组,推动大型船舶企业与上下游企业组成战略联盟,引导中小船舶企业调整业务结构。
航运企业加快兼并重组步伐
日前,舟山市对国有航运企业进行整合重组,舟山交通投资集团有限公司将所属航运资产整合重组成为浙江新一海海运有限公司,该公司已于5月1日起正式投入运营。在此基础上,舟山交通投资集团有限公司整合浙江舟山一海海运有限公司及舟山海星轮船有限公司拥有的17艘内、外贸船舶(共计运力50.7万吨),设立浙江新一海海运有限公司。