扩大开放倒逼国有船企转型升级
与优势民营企业相比,国有船舶企业在盈利能力、经营效率方面仍有待提高。在这一背景下,船舶工业即将迎来全面开放,外资入华的广度与深度有望进一步扩大,国有船企或将面临更趋激烈的市场竞争。
国有船企“冰火两重天”?!
目前中国造船业国有船企和民营船企“冰火两重天”的命运已经是不争的事实了,不过同样是国有船企,
国有船企“冰火两重天”?!
目前中国造船业国有船企和民营船企“冰火两重天”的命运已经是不争的事实了,不过同样是国有船企,命运也不尽相同。
蓝绍敏:民营船企和国有船企如何实现待遇同等化?
“目前,我国造船产能已占全球造船产能的40%,成为世界第一造船大国,但总体上仍是‘大而不够强’,其中一个重要原因就是运用市场机制激发船企活力的工作做得还不够充分。”