高级船员缺9万!ICS发布视频为航运"打call": 未来船上工作环境要对标微软与谷歌!
近日,国际航运公会(ICS)指出,到2026年,全球大约有90,000名高级船员的缺口。
中国(上海)国际海员薪酬指数评述(2019.04)
2019年4月30日,上海航运交易所发布的中国(上海)国际海员薪酬指数报收1017.88点,较上期下跌1.21点。本期高级海员薪酬指数和普通海员薪酬指数同步下跌:高级海员薪酬指数报收998.58点,较上期下跌0.85点;普通海员薪酬指数报收1137.55点,较上期下跌3.47点。
德鲁里:未来5年,高级船员工资及短缺状况恐难改观
据德鲁里(Drewry)称,自2008年以来,高级船员的工资在过去十年中一直处于停滞不前的状态,每年增长率约为1%,且在未来几年,增幅似乎不会太乐观。
船长和高级船员在客船上任职的条件【科普】
在客船上任职的所有船员,都应当持有客船船员特殊培训合格证(T06)。此外,在两港间航程50海里及以上的客船上服务的船长和高级船员应当持有适用于相应航区3 000总吨及以上或者3 000千瓦及以上船舶的适任证书。
我国海员队伍缺少“高富帅”
在我国海员队伍中,普通船员过剩,高级船员和专业化、国际化的海运人才短缺较为严重,我国海员队伍缺少专业技能强、高薪金水平和高级船员等“高富帅”型船员。在外派海员中,外派到亚洲地区船籍船舶上工作的海员居多,到欧美发达国家船舶上工作的偏少。
【心声】船员的付出与收获
中国有多少海员,背后就有多少牺牲。这些牺牲是要乘以双倍,甚至是三倍四倍的。但他们创造的价值呢?不用我来总结评说,且看祖国今日的欣荣美景,海上运输的高度发展,这些不都蕴涵着这些一线船员们值得骄傲的重大功劳吗?
12月份各大院校、培训机构船员培训计划集锦
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