舟山锚地LNG加注实现常态化!
2月28日,在舟山衢山临时锚地,21万吨级双燃料散货船“高尔山”轮接受了约1200吨保税LNG燃料加注服务,标志着舟山市实现海上LNG加注常态化,舟山港成为国际少数具备保税LNG海上锚地常态化加注能力的港口。
船舶经纪人:市场周期缩短将成为常态
有商业头脑的船东都承认需要加大对船舶买卖市场的投资,这样才能以最有效的方式驾驭缩短的市场周期。因此,未来几年新船订单将会减少,至少在现有监管框架足够稳定之后船东们才会加大新船投资。
"共享"压载水处理模式横空出世!是"救急"还是"常态"?
压载水管理公约真正实施的时间已经近在咫尺。就在船东为船舶安装压载水处理系统积极选型,压载水处理系统企业为已经到来的订单“井喷期”积极备战时,一则并不起眼的消息在压载水处理行业吹起一丝“涟漪”。
2020年海洋人才需求将超过300万人!
在“一带一路”倡议背景下,中国正全面拥抱“海洋时代”。而作为海上丝绸之路战略支点、“一带一路”交汇点,背靠世界级大港——天津港的滨海新区也正在迎来对外开放的新机遇,国际海运业正步入健康发展的快车道,由此带动了对远洋巨轮相关海运人才的旺盛需求。
你会报考航运专业吗?一线海运人才流失常态化!
你会报考航运专业吗?一线海运人才流失常态化!
你会报考航运专业吗?一线海运人才流失常态化!!!
又到一年一度高考季,考试结束后有多少人会报考航运业相关的专业?而毕业后又有多少人会真正从事航运?特别是从事非陆上职位?答案不容乐观...
秀屿港海事处联合涉海多部门构筑联勤联动执法新常态
为共同做好沿海交通运输船舶安全管理,保障湄洲湾北岸辖区水域水上安全形式稳定,落实多方船舶安全管理联席会议机制。2018年2 月1 日,秀...