一艘新造拖轮将安装甲醇双燃料发动机
德国发动机制造商曼恩能源解决方案(MAN ES)已经与拖船和海事服务供应商Svitzer签署一份谅解备忘录(MoU),将开发以甲醇为燃料的MAN 175D发动机,届时将安装于Svitzer的一艘新造拖船。
不止于造船!这家中国船厂将造发动机!
7月31日,恒力重工旗下恒力发动机(大连)有限公司与MAN Energy Solutions集团举行专利许可授权协议签约仪式。
突破!中远海运重工氨柴双燃料发动机点火和供氨系统设计AIP认可
10月12日,中远海运重工“氨动力双燃料发动机及供应系统研发和示范应用专项”科研项目取得重大进展,项目首型氨柴双燃料性能试验机在上海交通大学动力装置及自动化实验室成功点火和氨动力船舶和供氨系统设计AIP发布仪式。
瓦锡兰推出Wartsila 25发动机助力航运业脱碳
科技集团瓦锡兰全新推出Wartsila 25中速四冲程发动机。
世界首台!中船动力集团交验LP-SCR 2.0低速二冲程发动机
配置中国船舶集团下属中船动力集团WinGD 6RT-flex58T-E低速二冲程发动机+低压选择性催化还原脱硝2.0系统(LP-SCR 2.0)的宁波远洋1868 TEU集装箱船“新明州 106”号,于4月1日在扬帆集团股份有限公司顺利完成海试。
KMW推出发动机气缸压力传感器升级版
德国KaufbeurerMikrosysteme Wiedemann (KMW)近日推出了Z01传感器更高性能版本,用以测量大型柴油机、燃气发动机和双燃料发动机气缸压力。
丹麦VMS集团新建欧洲发动机测试设施
丹麦海事服务提供商VMS集团将为欧洲的各种类型发动机进行独立测试建立新的试验设施。这个位于丹麦腓特烈港港(Frederikshavn)的新的测试设施将尽可能对各种类型的发动机进行独立测试。