长三角港口群节能减排的绿色“变奏”
吞吐量是衡量港口市场地位的经济指标,但环保指标同样不容忽视,长三角港口群正在进行节能减排绿色“变奏”。
美国水运船舶节能减排政策启示
美国拥有25000英里的内河、沿海和运河水运航道,通过科学规划建设,已形成了五大湖区域互联、五大湖与内河海洋连通、东西海岸美湾沿线连通的水上运输网络,其中约有12000英里构成活跃的商业运输系统。
美国水运船舶节能减排政策对我国水运的启示
在我国,交通运输主管部门致力于推进绿色交通发展,通过老旧船舶淘汰、交通节能补贴、设立排放控制区、港口岸电使用等一系列措施,不同程度地减少了船舶大气污染物排放,但不可否认,我国区域大气治理成果与民众期许还有差距,美国水运船舶节能减排政策可以给我们一些启示。
一张图带您看船舶如何节能减排【图解】
船舶作为海上的主要运输工具,随着经济的不断发展,也在不断地发展和变化,在近年来,船舶节能减排成为传播发展的重要课题。 接下来小编带大家来看船舶应该从哪几个方面来节能减排:
船舶节能减排解决方案:复合型重柴油推进剂(船用)
节神复合型柴油推进剂、节神复合型重柴油推进剂(船用)、路力嘉复合型汽油推进剂,采用德国先进技术并获得国家发明专利,经权威机构检测并广泛应用于海域各类型船舶、公路运输车辆、建筑工程机械及各类型农用机械、各类型柴油发电机组等,具有易溶、速效、安全、经济的特性。
江苏绿色港口建设的相关建议
基于江苏绿色港口建设工作的良好基础和未来发展的形势和需求,提出江苏省绿色港口建设方案重点任务,包括加强已建港口项目节能减排技术改造、加强新建港口项目节能减排源头控制、加强港口节能减排科技创新与应用、加强港口节能减排成套制度研究和加大节能减排行业宣传和交流力度等。
一张图让你涨姿势 船上的油去哪了【图解】
国际海事组织秘书长曾有一句名言:“没有海员的贡献,世界上一半的人会受冻,另一半人会挨饿!” 国际贸易总运量的70%是通过海运的方式完成的。然而,以一艘巴拿马型散货船为例,平均每天都要消耗约33吨重的船用重油,给自然环境造成不小的负担。绿色航运,成为海事界的主旋律!下面,由小编带您跟随着船用燃油的脚步,看看远洋货轮是如何“节能减排“的!