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中国海事服务网>航运观察>航运市场综合观察> 标签:船东 总共有 160 条记录
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油价波动下的航运生态:船东、供油商双双承压

作为成品油的重要种类,船用燃油的价格与原油价格保持高度相关性。随着原油价格暴涨暴跌,船用燃油价格也在今年大起大落,牵动着航运公司及供油商的神经[详细]

评论(0)2018-11-23  标签:油价船东供油商

Martin Stopford:船东应关注IMO 2050年温室气体排放目标

克拉克森研究服务公司总裁Martin Stopford博士周二在香港举行的亚洲物流及航运会议(ALMC)上表示,尽管硫排放上限仍是当前的主要问题,但油运业现在就需要考虑如何实现国际海事组织(IMO)的目..[详细]

评论(0)2018-11-22  标签:MartinStopford船东IMO

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船东:不加快拆船航运业复苏会很慢

Precious Shipping常务董事Khalid Hashim日前警告,因为船东拆解的散货船不多,波罗的海干散货运价指数(BDI)将继续承受压力,即使需求增长,市场在2020年前复苏也将很缓慢。[详细]

评论(0)2018-11-19  标签:船东拆船散货船

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首批13艘阿芙拉型油轮!这个新成立的联营池不简单

据悉,荷兰油轮船东Reederei Nord 和新加油轮管理公司Synergy Group 代表的日本船东日鲜海运(Nissen Kaiun)于近日正式宣布成立一个全新的阿芙拉型油轮联营池,合资公司命名为N2 Tankers。[详细]

评论(0)2018-11-12  标签:阿芙拉型油轮船东联营池

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脱硫塔,装还是不装?请给我一个答案!

对于脱硫塔,装还是不装?这是让很多船舶管理公司及船东难以抉择的一个问题。在2018国际船舶管理技术高峰论坛的嘉宾对话环节,行业内多位嘉宾对此进行了观点交锋。[详细]

评论(0)2018-11-01  标签:脱硫塔船东船舶管理技术高峰论坛

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希腊船东对“限硫令”合规性持怀疑态度

全球最大的船东联盟希腊船东联盟(UGS)警告,2020年1月1日硫排放上限新规生效后,全球航运业仍面临风险。UGS的船东也对洗涤器符合国际海事组织硫排放上限新规的合规性表示怀疑。[详细]

评论(0)2018-10-24  标签:限硫令船东希腊

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船东信心创新高!全球航运信心指数"维稳"

国际会计和航运顾问马施云(Moore Stephens)最新的航运信心指数调查显示,截至2018年8月底,过去三个月航运信心指数略有下降,但依然维持在过去四年半以来第二高水平,而船东和租船人的信心则..[详细]

评论(0)2018-10-19  标签:信心船东航运

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1000多个订单,洗涤器市场迎来订购热潮?

据悉,来自DNV GL的统计数据,在过去的六个月里,洗涤器市场新增1000个订单。[详细]

评论(0)2018-10-19  标签:洗涤器船东船舶

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限硫令来了,船东该长痛还是短痛?

随着IMO限硫令法规日期的日益临近,究竟是选择脱硫装置还是低硫燃料油或者LNG燃料依旧是船东面临的最痛苦的问题。[详细]

评论(0)2018-10-09  标签:船东限硫令

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德国船东成为全球航运业衰退最大受害者

2012年的3800艘船到如今的2400艘船,仅6年不到的时间,德国商船船队缩减了三分之一,成为全球航运业行业衰退恶化和重塑的最大受害者。[详细]

评论(0)2018-09-28  标签:航运业船东德国

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全球航运信心指数"维稳"!船东信心创新高!

国际会计和航运顾问马施云(Moore Stephens)最新的航运信心指数调查显示,截至2018年8月底,过去三个月航运信心指数略有下降,但依然维持在过去四年半以来第二高水平,而船东和租船人的信心则..[详细]

评论(0)2018-09-27  标签:船东航运指数

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船东:限硫令必将推动运价上涨!

2020年1月1日实施的全球硫排放上限新规或将成为航运市场推动运费上涨的最好机会。尽管还有人讨论船东是否真的考虑使用洗涤器以及这样做的优点,但主要船东和运营商似乎都认为这些都将推动运..[详细]

评论(0)2018-09-25  标签:船东运价限硫令

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突破!中国超日本成为第二大船东国

近日,据数据统计,中国已经超越日本,成为世界第二大船东国。希腊仍然牢牢守住其世界第一大船东国的地位,不过中国正以较快的增速在缩小着与头名的差距。[详细]

评论(0)2018-09-18  标签:船东国运力新船订单

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金融船东的崛起!

曾几何时,船舶就像黄金一样,拥有着足以媲美前者的保值增值能力,动辄三四十年的使用寿命,使得船舶在拥有稳定租金回报的同时,伴随着航运周期的更迭,是船东财富的有力承载者。而今以集、..[详细]

评论(0)2018-09-07  标签:船东金融

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船东还在不停下单! LNG船马上就要"船多为患"了!

截至目前,今年大型LNG船新船订单量已经达到33艘,远远超过去年全年的19艘和2016年全年的仅6艘。更高的现货/短期租船费率,依然处于低位的新造船价格以及快速增长的LNG贸易正在促使船东下单..[详细]

评论(0)2018-08-31  标签:船东订单LNG

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