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中国海事服务网>航运观察>航运市场综合观察> 标签:运力 总共有 258 条记录

油轮运力过剩的问题将在未来几个月得到缓解!

如果仔细观察供应端的情况,你会发现油轮市场将温和复苏。专注于油轮市场的Charles R. Weber在最近的一次分析中表示,[详细]

评论(0)2018-10-10  标签:油轮运力过剩缓解

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2018上半年国内货运船舶运力分析

截至2018年6月30日,沿海省际运输干散货船(万吨以上,不含重大件船,下同)共计1745艘、5838.16万载重吨,较2017年底增加74艘、316.28万载重吨,吨位增幅5.73%。[详细]

评论(0)2018-09-20  标签:运力船舶货运

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市场低迷中的竞合 航运联盟进入“三国时代​”

记者近日采访了中远海运集装箱运输有限公司(简称中远海运集运)、上海国际航运中心及大连海事大学的专家学者,介绍航运联盟相关情况。[详细]

评论(0)2018-09-20  标签:航运联盟运力集装箱

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突破!中国超日本成为第二大船东国

近日,据数据统计,中国已经超越日本,成为世界第二大船东国。希腊仍然牢牢守住其世界第一大船东国的地位,不过中国正以较快的增速在缩小着与头名的差距。[详细]

评论(0)2018-09-18  标签:船东国运力新船订单

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闲置船舶运力与租船市场前景

由于承运商通过削减服务航线以及对租赁吨位采取更谨慎的方法来应对激增的运营成本,集装箱船的租赁费率也因此变高。[详细]

评论(0)2018-09-18  标签:闲置运力船舶租船市场

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BIMCO:集装箱运力增长难抑 市场复苏再添阴霾

他认为,虽然全球需求仍保持在3.8%的稳定水平,但增长速度较去年放缓,加上今年到目前为止运力已增长4.4%,市场基本平衡将恶化,运价因此被打压的局面已不可避免。不过,他还认为,2019年集..[详细]

评论(0)2018-09-05  标签:运力集装箱需求增长

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面对运力过剩,该取消航线还是发空白航班?

对今年头几个月集装箱需求增长的乐观预测尚未实现,如果承运商希望在旺季期间维持运价不变,它们将面临着开“空白航班”(blanked sailings)的命运。[详细]

评论(0)2018-08-20  标签:运力航线航班

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中美航线的"双重性格":一边萧条,一边狂欢!

中美贸易战,本想两国之间会速战速决,没想到双方切磋后就是达不到平衡。从今年3月份贸易战开打,就一直是“加征关税—磋商—继续加征关税”的循环,到今天,两国还在酝酿新一轮关税。[详细]

评论(0)2018-08-08  标签:运力运费中美

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全球前20大班轮公司,中国占据七席

根据Alphaliner最新数据显示,截至2018年8月1日,全球班轮公司运力100强中,马士基航运排第一,地中海航运排第二,中远海运集运+东方海外货柜排第三(运力超法国达飞轮船12.2万TEU),达飞轮船..[详细]

评论(0)2018-08-02  标签:班轮公司马士基运力

跨太平洋航线运力下降6.7%

随着中美间的贸易摩擦升级,跨太平航线的集装箱运力已削减了6.7%。 据悉,班轮联盟已减少了跨太平洋航线服务。根据咨询公司Alphaliner的数据,取消的运力占整个航线运力的6.7%,约合每周..[详细]

评论(0)2018-07-20  标签:跨太平洋航线运力

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德鲁里:贸易战最大风险是不可预测性,或将破坏集运市场复苏

据全球航运咨询公司德路里发布的最新一期集运市场预测报告显示,美国主导的贸易战对集装箱运输市场的风险目前较低,但潜在的破坏性可能非常大。[详细]

评论(0)2018-07-06  标签:贸易战集运市场运力

高油价的悖论:减速航行可缓解运力过剩的压力

更高的燃油账单对承运商的底线造成了影响,但至少从运力供应方面来说,稍后可能会引入一些积极因素[详细]

评论(0)2018-07-06  标签:运力过剩减速航行高油价

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减速航行这剂药,不光能治愈“高油价”病,还能缓解运力过剩的压力?

在未来的道路上,更高的石油和燃料价格或许对班轮运输业来说不是一个坏消息。传统的旺季即将到来,承运商正可以以此为借口来讨价还价...[详细]

评论(0)2018-07-06  标签:运力油价减速

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航运业未来十年,你必须知道的三大变化

海运业是典型的资金密集型行业,其发展与金融业的发展息息相关,2008年国际金融危机过后,我国金融机构把握住全球海事金融格局变化的历史机遇,实现了快速发展。[详细]

评论(0)2018-04-26  标签:航运业海事金融运力

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购入30船!?该航运公司欲成亚洲内部航线霸主!?

据最新消息,Sinokor欲收购正陷入麻烦的荷兰船东Vroon旗下的30艘支线型集装箱船舶。[详细]

评论(0)2018-04-20  标签:集装箱长锦商船船舶运力

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