分析师:集运市场正常化,班轮公司仍处于相对健康的状态
全球咨询公司AlixPartners在《2024年全球集运市场展望》中表示,尽管2023年班轮公司盈利状况较疫情期间大幅下滑,且在未来可能各种面临“内忧外患”的挑战,但2023年的业绩显示,班轮公司已适应疫情后的现实,目前仍处于相对健康的状态,具有在“波涛汹涌”的市场中蓬勃发展的战略灵活性。
再次抛售旗下三艘集装箱船,这家船公司计划彻底退出集运市场
卖掉所有集装箱船转型成纯粹的LNG运输公司
一家新的集运公司成立!
最新获悉,近日沙特阿拉伯成立了一家新的集装箱航运公司,用以提供该国与红海的其他主要港口之间的航线服务。
中远海运集运又一海外公司揭牌成立!
据中远海运控股公众号消息,2月1日,在新春“龙年”来临之际,中远海运集运(摩洛哥)公司在美丽的摩洛哥“白色之城”卡萨布兰卡正式揭牌运营,这是中远海控在北非市场全力开疆拓土的一个标杆性的举措,标志着中远海运在西北非地区的业务发展迈上新征程。
SCFI指数止跌回升!集运市场缺船缺箱供应吃紧
受到亚洲至北美航线运价持续上涨推动,上海出口集装箱运价指数(SCFI)指数再度止跌回升。
集运业,请系好安全带!
对于集运业来说,当前,正在周期底部徘徊。按照目前的情况预测2024年将是充满挑战的一年。
赫伯罗特:不参与汉堡港竞购,集运市场将迎三年困难期
赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen接受德国媒体采访时表示,赫伯罗特不想和MSC竞购汉堡港主要港口运营商HHLA股权,也不想支持大股东Klaus-Michael Kühne这么做,他认为集运业将面临三年困难时期。