合并完成,美股最大干散货船东来了!
鹰散航运(Eagle Bulk)股东会投票通过了其与星散航运(Star Bulk)的合并提案,这使得两家公司在去年12月宣布的合并消息成为事实。
涉及超160艘船!两家干散货巨头大合并即将完成
随着Eagle Bulk Shipping(以下简称“Eagle Bulk”) 股东投票赞成与Star Bulk Carriers(以下简称“Star Bulk”)合并,这笔将创立美国最大上市干散货航运公司的交易即将完成。
获批!又一港口口岸整合并扩大开放
珠海港口岸整合并扩大开放后,将有效解决口岸规划先天不足、布局过密以及口岸主体众多、同质化竞争严重等堵点和难点。
宁波远洋合并全资子公司浙江海港航运
此次吸收合并有利于进一步优化宁波远洋的投资管理架构,统筹协调整体资源,提高整体资产运营效率。
全球最大油轮船东合并案推迟至明年
比利时油轮船东Euronav和挪威船王John Fredriksen旗下Frontline之间的拟议合并已被推迟至明年。
再度拒绝合并!Saverys家族:“强行挤出”绝不可能
在Euronav和Frontline官宣签署最终合并协议后,Saverys家族并未接受John Fredriksen提出的要约收购,声称没有其支持,强制挤出(Squeeze Out)将是“不可能的”,两家油轮巨头的合法合并“极其不可能”。
Cargotec和Konecranes合并计划遭英国反对最终流产
在遭到英国反垄断监管机构阻止后,欧洲两大起重机械工程巨头科尼公司(Konecranes)和卡哥特科集团(Cargotec)高达45亿欧元的合并案已经流产。