台湾“货柜三雄”财报出炉:长荣阳明赚钱、万海亏损
近日,台湾“货柜三雄”——长荣海运、阳明海运以及万海航运陆续公布2023年度财报。
重返300亿!红海危机推升运价,长荣海运2月营收大增
台湾长荣海运最近公布了2月份业绩报告,根据报告,长荣海运2月合并营收301.69亿元新台币,年增61.51%,月增6.41%,是2022年12月以来,首度见到单月合并营收300亿元新台币的水准,也是连续两个月交出单月营收年、月双增的好成绩单。长荣累计前两个月合并营收达585.21亿元新台币,年增30.27%。
达飞、中远海运、长荣海运及东方海外官宣!
2月27日,海洋联盟(Ocean Alliance)所属达飞集团(CMA CGM)、中远海运集团、长荣海运和东方海外的首席执行官在上海签署谅解备忘录,将海洋联盟的运营合作期限再延长五年,直至2032年。
长荣、阳明董事长预测市场前景
在今日(2月21日)举行的一场业内活动上,长荣海运董事长张衍义和阳明海运董事长郑贞茂,对市场前景进行了展望。
长荣开通青岛-印尼直航新航线,迎斋月消费高峰!
斋月及之后的开斋节,对于印度尼西亚人民而言,不亚于春节对于中国人民的意义。因此,这段时间也是消费高峰,预计印度尼西亚斋月期间的消费额将达230万亿印度尼西亚盾,约合1100亿元人民币。
法院判决:驳回对长荣的处罚!
近日,韩国首尔高等法院驳回了韩国公平贸易委员会(KFTC)因操纵运费对长荣海运的处罚,这也是韩国首次驳回KFTC对班轮公司的制裁。
长荣海运和X-Press Feeders推出欧洲首个绿色甲醇动力支线服务
长荣海运和X-Press Feeders签署了一份谅解备忘录,将使用X-Press Feders的甲醇动力集装箱船在欧洲运输集装箱。