远海汽车船首船出坞!
3月25日上午10:18时,伴随着雄壮的汽笛长鸣,一艘巍峨庞大的7500车位LNG双燃料汽车滚装船从福建厦船重工船坞缓缓驶出,伴随着水花飞溅,迎来光荣的“首航”时刻。
全球首例,中远海控正式签署!
日前,中远海运控股(以下简称“中远海控”)与中远海运重工正式签署了2艘13800TEU和2艘20000TEU现有集装箱船甲醇双燃料改造合同,这是全球首例同时进行MAN主机和WARTSILA副机双燃料改造项目。
招商局集团、中远海控,分别官宣重大合作
3月11日,招商局集团与三一集团在北京签署战略合作协议。招商局集团董事长缪建民,三一集团轮值董事长、三一重工董事长向文波,出席并见证签约。招商局集团副总经理邓仁杰与三一集团高级副总裁伏卫忠,代表双方签约。
全球班轮准班率报告发布!长荣、达飞、马士基、中远海位列前四甲
近日,Sea-Intelligence发布了第149期《全球班轮准班率(GLP)报告》,该报告详细列出了截至2023年12月的班轮可靠性数据,包括34条不同贸易航线的具体情况和60多家航运公司的班轮可靠性数据。
中远海控总经理杨志坚:航运新经济业态应加强制度保障
杨志坚建议上海能在航运新经济业态立法保障方面予以更多的关注,更好地推动上下游产业链互联互通。
刚刚,中远海控2023年年度业绩预告出炉!
1月9日,中远海控发布2023年年度业绩预告,经公司初步测算:公司2023年度实现息税前利润(EBIT)约为366.43亿元,与上年同期相比减少约78.54%。
中远海能斥资近30亿元下单多艘甲醇动力船
12月29日,中远海运能源(以下简称“中远海能”)与中远海运重工旗下的扬州中远海运重工和大连中远海运重工在上海分别签署3艘11.4万吨阿芙拉型绿色甲醇双燃料原油运输船、2艘巴拿马型原油船(甲醇Ready),以及1艘MR型成品油/原油船(甲醇Ready)建造合同。