首次!强基计划造船专业“旭华班”来了
近日,上海交通大学发布了2024年强基计划招生简章,该校今年首次将船舶与海洋工程专业作为新增专业纳入强基计划。由于恰逢中国工程院院士、共和国勋章获得者黄旭华百岁生辰,这一新增的强基专业已定名“旭华班”。
首次下单!2艘成品油轮船东曝光
今年1月份,中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司(中船澄西)宣布承接6艘5万载重吨MR型成品油轮和4艘82600载重吨甲醇双燃料散货船。4艘甲醇双燃料散货船和其中4艘MR型成品油轮已于早些时候公开船东信息,分别由洲际船务和美国福茂集团(Foremost Group)订购;另外2艘MR型成品油轮的船东也终于曝光。
招商港口这一海外港口首次开启集装箱业务
2024年4月9日,地中海航运公司(以下简称MSC)的集装箱船“MSC Ingrid”号首航汉班托塔港(以下简称汉港),标志着汉港集装箱业务正式启动。招商局集团驻斯里兰卡首席代表兼汉港首席执行官刘恩怀登船参加首航仪式并与船长交换首航纪念品。MSC斯里兰卡首席代表沙茂·佩雷拉(Shamal Perera)、运营总监塞力士·佩丽滋(Sylesh Peerez)等人员共同出席首航仪式。
中国首次!每天减少280吨二氧化碳排放
今天(4月10日),国内首艘营运的甲醇燃料加注船“海港致远”轮为靠泊在洋山深水港冠东码头的大型甲醇动力集装箱船舶“阿斯特丽德马士基”轮成功加注504吨绿色甲醇,并实现了集装箱装卸和甲醇燃料加注同时进行。
历史首次!上海港接收首船500吨绿色甲醇!
3月24日12时,在洋山港海事局远程监控和现场保障下,装载着500吨绿色甲醇的“太阳小苍兰”轮顺利靠泊洋山港申港石油码头开始卸货作业,这是上海港历史上首次接收绿色甲醇燃料货物,进一步提升了上海港船舶燃料供应的多元化和清洁化水平。
船东首次下单!这家日本船厂获3艘散货船
据贸易风消息,总部位于比雷埃夫斯的散货船船东NEWPORT SA & GREHEL SHIPMANAGEMENT已经向日本大岛造船(Oshima Shipbuilding)下单订造3艘Kamsarmaxes型散货船。这是该船东首批新造船订单。
业内首次!中国船厂建造的化学品船获绿色认证
德国航运公司GEFO拥有的液化天然气(LNG)双燃料化学品船“Tosca”号已获得绿色奖励基金会(Green Award Foundation)授予的绿色奖二氧化碳标签(Green Award CO2 label),这是海运业首艘荣获绿色奖认证的LNG双燃料化学品船。此次认证也意味着该船有资格获得全球港口可持续发展船舶的财政激励。